Воздушный фильтр салона на 4Д

да этот ТСН ни какого контроля качества как склеят так и склеят. как люди их фильтры еще в двигатели ставят вообще не понимаю, совсем недавно они под видом угольного фильтра продавали тонюсенькую беленькую бумажку с маркировкой угольного. так что на их заводе ни кто ни за что не отвечает. если идет брак то он так в коробки и пакуется и продается как обычный товар якобы изготовленный под с качеством ISO 9001

Сегодня установил TSN российский угольный Цитрон, сравнил с установленным старым Невским, ничем не уступает, даже кажется плотнее, Невский как-то болтался в рамке.

Сообщение от Dpetr

Сегодня установил TSN российский угольный Цитрон, сравнил с установленным старым Невским, ничем не уступает, даже кажется плотнее, Невский как-то болтался в рамке.

134-ый? и зашел по стрелочкам в рамку?

Нет, пришлось повозиться, хотя если его перевернуть, то нормально заходит.

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:23 ----------

Непонятно, верхняя часть фильтра должна светлая быть а нижняя темная у угольных или наоборот. Поток воздуха идет сверху на фильтр и потом уже на вентилятор.

Сообщение от Dpetr

Нет, пришлось повозиться, хотя если его перевернуть, то нормально заходит.

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:23 ----------

Непонятно, верхняя часть фильтра должна светлая быть а нижняя темная у угольных или наоборот. Поток воздуха идет сверху на фильтр и потом уже на вентилятор.

А какой тайный смысл в том какая сторона будет сначала? ну идет он сначала на фильтр...в волокна ткани(или что там) фильтра вплетены "угольные нити"...
не думаю что там стоит многоуровневая система очистки, и воздух сначала разделяется на грязный и чистый...а потом еще доочищается...
Вряд ли в фильтре за 200рублей нанотехнологии )
Единственно что может быть, и зачем нужны стрелочки,это то что
если дуть в "черную" сторону, то эта пыль угольная будет "фильтровать", а сама не пройдет в салон, т.к. ей сама ткань фильтра помешает...
а если дуть в "белую" сторону, то фигово нанесенная угольная пыль сдуется в сторону салона...

Сообщение от AndreyZ

Единственно что может быть, и зачем нужны стрелочки,это то что
если дуть в "черную" сторону, то эта пыль угольная будет "фильтровать", а сама не пройдет в салон, т.к. ей сама ткань фильтра помешает...
а если дуть в "белую" сторону, то фигово нанесенная угольная пыль сдуется в сторону салона...

Так и есть.

Dmitriy_,
+1
то из чего и как цитроны делают - я уже как то писал. просто стараюсь этого не делать чтоб не обвинили в пиаре потому что я сам невскими форцую понемногу =)
просто подумайте сами какая у них себестоимость и из чего их делают если вы их берете по 270р и при этом продавцы накручивают по 100%... =)

Сообщение от Stalker_rus

просто подумайте сами какая у них себестоимость и из чего их делают если вы их берете по 270р и при этом продавцы накручивают по 100%... =)

накручивают они в пределах 20 р. от отпускной цены завода изготовителя.
Вот из чего делают фильтр Sinolar если он стоит как ТСН, а его еще из Китая привезти надо?

Сообщение от Maxim5555

накручивают они в пределах 20 р. от отпускной цены завода изготовителя.
Вот из чего делают фильтр Sinolar если он стоит как ТСН, а его еще из Китая привезти надо?

как правило китайские штучки за 50 р сделаны лучше и на более совершенном оборудовании чем росиийский ширпотреб за 150р

Сообщение от Dmitriy_

как правило китайские штучки за 50 р сделаны лучше и на более совершенном оборудовании чем росиийский ширпотреб за 150р

сколько людей, столько и мнений