Тюнинг и доп. оборудование

Сообщение от Frost_ea

У друга аккорд сир-т 98 года,на фаре маркировка для Ксеноновых лампочек,Тойота хариер тоже 98 года вроде,аналогично,в ближнем у них Ксенон

и чо амывателей нет? ни за что не поверю пока живьём не увижу

Посмотри,я не обманываю чистой воды

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:01 ----------

В аккорде даж корректора нету вроде,в харьке вроде есть,но не автоматический,а омывателя ни в той ни в другой

ДЕН правда есть такие!
к ним по идее не относятся эти требования так как машины сняты с производства, а значит мона фары переоборудывать...в КоАП в статье это указано в самом конце

Чет я не понял, если авто снято с производства делай с ним что хошь? Так чтоли? Долой Цивик 4д с производства!!! Даешь новую модель!!!

ну когда-то помнится за американские задние фонари с красными поворотниками пытались сношать водил... чота быстро эта тема заглохла потом. Поди тоже самое и с ксеноном произойдет...

AlekseyDemin,
хотелось бы)

Мля!!! а где же омыватели???

Вот ипонцы!! не заботятся о нашей безопасности...гады.

Всё всё доказали .... всем спасибо....


Адин хрен я против колхозного ксенона...

нет ну если нет омывателя, то не означает, что "значит можно и без него". если в нормах сказано, что должен быть омыватель - значит должен быть. Например на новой ауди а8 будут полностью светодиодные фары (головной свет), а светодиоды у нас вообще никак не обговорены ни в каких ТУ, нормах и допусках. т.е. изначально незаконно.

кстати, меня поразил и тот факт, что те же светодиодные лампы освещения (в квартирах и общественных зданиях) тоже не соответствуют нормам (точнее по ним строительных норм пока нет, не определены условия освещенности и т.п.)

итоги ДТП, крыло переднее, фара, бампер оба и шеркнуто заднее крыло

Поменял свет в багажнике на люменисцентную лампу зелееененькую)))


сегодня установил распорочку переднюю нижнюю. Приобрел нульцевую. пришлось немного отаерстия под болты рычагов расточить напильничком (совсееем немного). как показал опыт, зазо между распоркой и выхлопом должен бвыть в палец толщеной, ибо побрякивает в некотором диапозоне оборотов движка о распорку. Ощущения... хм, пока только одно, когда машину с левогог на правый крен перекладываешь качание в стороны стремится к нулю, очень четко(при прохождениии кольцы чувствуется)

ребят, ни у кого двери правой передней на VI седан не завалялось???