Установка габариток вместо пустышек

Сообщение от tirik

делал сам!!! купил в exist матерьялы (1200руб), 3 часа и все готово! теперь у меня 4 стопа и 2 ПТФ!

Фото давай брат,тоже хочу 4стопа и 4 габарита

спасибо дружище! отчет очень помог

---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:17 ----------

у нас в Астрахани всего 10-15 цивиков, а 4 габарита только у меня=)

такая мысля! делема: 5стопов или 2 противотуманки (ну и само собой 4 габарита)
две бессонные ночи в раздумьях
придуманно решение!!!!! : поставить трёх контактный переключатель
где провода идут??? в пороге левом???
нет возможности самому сейчас искать

Сообщение от Odincov

такая мысля! делема: 5стопов или 2 противотуманки (ну и само собой 4 габарита)
две бессонные ночи в раздумьях
придуманно решение!!!!! : поставить трёх контактный переключатель
где провода идут??? в пороге левом???
нет возможности самому сейчас искать

Г
Без вариантов!!! 5 стотов супер, некоторые чудаки замыкают дополнительную левую (если смотреть сзади на авто) и правую, которую приходиться выпиливать (соответственно правая внуренняя, если смотреть на авто сзади) на габариты и получается, крайние горят как габариты, а внутренние очень ярко и слепят сзадиедущих. Может кто и писал конечно выше по тексту, но делал так:
1) левую 2-х нитевую лампу оставил на месте, только распаял контакты ( масса одна, а минус на габариты и стопы соответственно разный, на самом деле немного ювелирная работа )) )
2) по левому кронштейну багажника при помощи стяжек (черных) завел 3-х жильный провод под обшивку багажника, далее к проводам к фаре (масса общая, минус с габаритов и минус со стопов)
3) правая часть сложнее: высверливал, затем приспособил такой же цоколь, как идет на стоп (внимание: не на противотуманку слева, а именно на стопы, они слева и справа одинаковые).
4) комутировал также при помощи 3-х жильного провода и стяжек по кронштейну багажника под обшивку багажника (можно при желании засунуть в гофру, если провод белый, только тоненькую гофру смотрите, т.к. места под кронштейном не особо много)

Данная работа, на мой взгляд требует терпения и усердия, а также навыков работы с паяльником. Но результат требует жертв. Сомнения по допнагрузке на провода и предохронители неуместны (все заложено заводом изготовителем ;-) ). В итоге получается 5 стопов (соответственно задних) и 4 габарита. Цоколь на пустышку заказываю в exist.ru. Удачи всем, если чего пишите попробую проконсультировать.

эээээээээээ нееее
4 габарита само собой+
хочу именно что бы можно было выбирать, как использовать фанари крышки багажника, как противотуманки либо как стоп сигнал

постоянно пользоваться пятью стопами не резон (слепить-запрещено ПДД подключать к ПТФ), хотелось бы оставить функционально ПТФ
при постоянном использовании 5 стопами думаю лягуха быстрее может подгареть

подключение переключателя

сорри в обозначении эл.схем не силён



где идут, в каком месте лучше подрезаться, и какие ????

С физикой всегда проблемы были,а если обратиться в сервис сколько могут запросить чтобы решить эту делему,никто не узнавал?

обратиться в сервис не наш метод - не спортивно))))

Odincov,согласен с тобой,но когда нет времени,а красоты хочеться можно искать и др варианты.

Ребята а кто в Питере с этой темой может помочь?! Сам реально с проводами не дружу, гонять вот это другое дело!!! )))