Заехал в итоге в атс, габариты на деповских фонарях сделали за 950р, со стопами на деповских оказалось не так все просто, поэтому стопы пока по краям оставил.
Заехал в итоге в атс, габариты на деповских фонарях сделали за 950р, со стопами на деповских оказалось не так все просто, поэтому стопы пока по краям оставил.
Нихрена не пойму!Кто-нубудь может мне лично расписать по мельчайшем пунктам порядок этого дела?!?!
Soroka, См. первое сообщение темы, позволю лишь добавить, что можно использовать штатный патрон стоп+габарит и его же лампочку (Оригинальный патрон: 33515-S50-003; Лампочка двухнитевая, оригинальная: 34906-ST5-003), вместо непонятных найденных на разборках. Более дешевые варианты - разборки или от отечественных авто досконально не изучал.
По пунктам:
1. Иметь в наличии все необходимое
2. Разобрать крышку багажника и снять фонари (для установки связки стоп+габарит, а не ПТФ+габарит потребуется так же делать доступ к крайним фарам)
3. снятые фары подготовить к установки патронов (сверлить, кусать, шкурить - подогнать отверстие под патрон любыми способами), зафиксировать патрон с последующей возможностью замены лампочки
4. Подключить к водительскому ПТФ пассажирскую, напряжение для габаритов взять с подсветки номера.
5. Убрать все аккуратно в багажнике.
Ура!!!Сделал,наконец-таки себе такой абгрейд)))))
А на альтернативку как подключать, где прочитать??
Простите за наглость...
На внутренних вроде как 21В горят.
если ставить один патрон от ваза/газа свечения одинаково будет?
2 птф или 4 стопа мне не надо, так что однонитеевый патрон пойдёт