Установка габариток вместо пустышек

да так и надо походу...попробую поставить теперь двухнитевую на одноцокольный патрон...должно быть одиаково..

саша989,
как понять двух цокольный патрон?. у тебя что за схема горения фонарей

саша989,
хм...не понял чё то, что за патрон такой? фотки патрона дай который ты в пустышку вставил

не двухцокольный а двух контактный))вместо пустышки вставил одноконтактный патрон от газеля...а слева тож от газеля но уже двухконтактный чтоб туманку оставить...

Сообщение от саша989

не двухцокольный а двух контактный))вместо пустышки вставил одноконтактный патрон от газеля...а слева тож от газеля но уже двухконтактный чтоб туманку оставить...

ну всё правильно...можно две туманки сделать

саша989,
хм...а распаять нельзя было?? нафига было родной патрон выкидывать? у меня слева родной остался, я его распаял как топикстартер, а в пустышку тоже под двухцокольную лампу патрон поставил, тем самым буду делать 4-ре стопаря. Все габариты горят одинаково

lehbor,
для этого ему надо и второй патрон двухконтактный ставить

А как Вам такой вариант? отключить номерную подсветку и подключить габаритки на внутренние фонари. Получаем: стопы как положено, четыре габарита, нет номерной подсветки и противотуманки.
По моему очень простой вариант стоит ли так попробывать сделать, Ваше мнение?

mr.DAMIR,
Тех осмотр не пройдёшь

mr.DAMIR,
а смысл отключать подсветку??? что то я в твоей схеме не очень понимаю)

буквально пару дней назад другу тоже делали 4-ре габарита, патрон в пустышку купил на раборке, он с тремя проводами, следовательно трёх контактный под двухцокольную лампочку, родной патрон разобрали и тоже сделали 3-х контактным, вставили туда двухцокольную лампу, плюсы на габариты взяли от подсветки номера (не отключая её, делали врезными клемами), на левом фонаре минус уже есть от туманки, а на правом брали от той же подсветки номера. габариты горят! было решено сделать и 4-ре тормоза, к левому фонарю врезались в + провод от туманки (после фишки), а на правом просто к третьему проводу. + на то что бы загорались при нажатии на тормоз взяли от стопаря под стеклом. Итог, 4-ре габарита, 4-ре тормоза! Единственный косяк всей этой схемы - при включении противотуманки, включается фонарь под стеклом, но это легко решается если между стопарём под стеклом и левым фонарём в провод вставить диод...