Полная шумоизоляция салона

Сообщение от Udgin

На двери я точно буду делать, на остальное даже не знаю - там ведь прямые участки практически везде

вот тут ты зря. быгажник - вот самый гимор, там довольно проблемно все проклеить.

Сообщение от Zeder

вот тут ты зря. быгажник - вот самый гимор, там довольно проблемно все проклеить.

Это да, но какие там могут быть лекала? Листы все равно прямые, подрезанные в нужных местах - разве не так?

Сообщение от Udgin

Это да, но какие там могут быть лекала? Листы все равно прямые, подрезанные в нужных местах - разве не так?

не, там все гораздо сложнее, там поверхность очень хитро изогнутая (не симетрично) и если честно - на богажник у меня ушло времени в два раза больше чем на пол в салоне в 3 слоя, крышу в 2 и заднюю полку. короч, делать буиите сами поймете
зы: для тех у кого возникнут трудности или вопросы в чем-либо при разборке, проклейке, сборке - можете мне смело звонить восемь-926-пять девять три-91-52 Илья

Zeder, в очередной раз убеждаюсь, что есть еще добрые люди на этой земле! Как раз собирался через личку попросить твой телефон на всякий случай, а то мало ли что может быть при раборе салона за 1000 км от Москвы

Сообщение от Zeder

не, там все гораздо сложнее, там поверхность очень хитро изогнутая (не симетрично) и если честно - на богажник у меня ушло времени в два раза больше чем на пол в салоне в 3 слоя, крышу в 2 и заднюю полку..

То, что багажник непростой формы, это понятно. Но есть ли смысл пытаться делать на него лекала?

А что с другой стороны обшивки дверей? Есть место ватин засунуть, который как наполу? Или он штатно есть?

Сообщение от .Atil

А что с другой стороны обшивки дверей? Есть место ватин засунуть, который как наполу? Или он штатно есть?

А не боишься, что он там влагу будет собирать?

Кстати, я как раз ищу, какой-бы материал на задние арки кинуть - что-то типа автомобильного войлока или ватина, потолще - 5-10 см(!). Может знаешь, где такой материал можно купить?

Сообщение от Udgin

Zeder ,

И еще - в сервис-мануале указано, что при снятии передних сидений нужно отключать "землю" на аккуме (что не сработала подушка безопастности) - судя по твоему описанию ты этого не делал - это можно считать положительным опытом или все же не стоит рисковать и отключить?

У меня кент занимается установкой аудио на авто. Так вот, на тот случай, если машина оборудована подушками безопасности в сиденьях... На Ауди, Мерсах и т.п. технике имеется такая фишка: если при снятом сидении (в смысле, при отключенных датчиках подушек безопасности) включить зажигание, то бортовой комп. выдаст ошибку, которая потом не убирается при подключении клеммам датчиков обратно. Убрать такую ошибку в сервисном центре будет стоить 1000-1500р. Про Цивики он точно не знает, но советовал не рисковать.
Теперь вопрос. При снятии консоли (у кого АКПП) требуется включение зажигания. Так вот, можно ли сперва снять консоль, а потом уже сидушки?

Сообщение от Udgin

То, что багажник непростой формы, это понятно. Но есть ли смысл пытаться делать на него лекала?

в том то и дело - нет смысла! багажник на 40% делается из обрезков! можно конечно делать и из целых листов, но при этом резать надо будет еще больше и материала уйдет больше.

Сообщение от .Atil

А что с другой стороны обшивки дверей? Есть место ватин засунуть, который как наполу? Или он штатно есть?

ничего там нет, только на передних дверях чуть-чуть. места полно!