SanToS,
Если масло перестанет поступать в область колена то вкладыши моментально провернет. и Тук тук тук тук
SanToS,
Если масло перестанет поступать в область колена то вкладыши моментально провернет. и Тук тук тук тук
Sonra44,
ну а почему оно перестанет поступать то?) всю жизнь поступало, а тут вдруг перестанет. если масло в поддоне есть, если фильтр масляный не забит, то всё там будет поступать на каких угодно оборотах.
хонда тебе не субару
ты знаешь, что для хонды нет тюннинговых маслонасосов? неспроста, я считаю)
Sonra44,
во первых, бюджет в 100 т.р.,позволяет воткнуть B16 с коробкой S40, все под ключ, в Ебурге счетали мне парни, они уже на этом деле собаку съели. Не одна машина от них вышла, и все бегают нормально.
во вторых. знакомый хондовод местный, воткнул себе вместо D15, ZC с интэгры, турбину от эвика воткнул. Катает себе на 0,8 бара при родной поршневой и проблем пока нет. Катает уже второй сезон. Скока лошадок вдуло-пока не знаем, на днях думаем стенд посетить.
А про капиталку-это само собой. Хоть ты B18 Spec96 воткни(ксатаи 200 лошадок на атме), все равно нужно что бы все работало как часики. Техника любит чистоту, ласку и смазку)
дело не в том, что можно воткнуть за 100 тысяч, так можно и цивик продать и купить себе турбосааб.
Смысл темы про увеличении возможности приема именно с того что стоит.