10 000 RPM!!!

Сообщение от Jussi

а накуй крутить на стоковом моторе?

Ну ребят! Этоже хонда!!! Она не едет до 7000

Смысл исключительно в режиме "уход со светофора". D15b выдаёт 130лс на 7000 оборотов, при раскрутке до 8500 переключение идёт на 6800, то есть близко к максимальной мощи, так как момент в этом случае нам роли не играет. А вот играть за стоковым редлайном в шашки смысла ноль.

Это свойство не взято с теории, а обнаружено, когда на двух одинаковых седанах d15b vtec на s20 стоял мозг p28 c отсечкой 7200 и p30 c 8200. Р30 "откатывался" от Р28 на переключениях, затем машины опять шли с одной скоростью. Для чистоты эсперемента, прослойки менялись местами и переставляли мозг.

мистика какая-то

Сообщение от Jussi

а накуй крутить на стоковом моторе?

2 Jussi ну братан не у всех же тайпэры и вти а драйва то охота.как говорится за неимением горничной сойдет и дворничиха.

Сообщение от ZOKiCH

Спуновский тайп-р в кузове ек, крутит до 12000... безумие

2 ZOKiCH спортбайк блин. а есть какие нибудь технические подробности данного авто? Уж больно интересно какие там потроха и все такое. Плз

обороты - ничто, момент - всё )

Сообщение от HotCivic

Сообщение от Jussi

а накуй крутить на стоковом моторе?

К концу первой страницы возник такой же вопрос, перелистнул... а вопрос уже напечатали...
Если прихода нет зачем крутить, а прихода точно нет, т.к.стандартные валы и впуск как раз заваливают график перед отсечкой и дальше крутить толку нет... но если надо покрутить то мона...
Мона поставить умножитель в цепи тахометра и радовать друзей и знакомых пуская стрелку на второй круг...

Тогда вопрос такой, для максимально эффективного разгона до каких оборотов небходимо крутить двигатель?

Сообщение от Zhiz

обороты - ничто, момент - всё )

Обороты ничего,буст все )))))

Сообщение от ZeoCool

Сообщение от Zhiz

обороты - ничто, момент - всё )

Обороты ничего,буст все )))))

2 ZeoCool & Zhiz вопрос: что же Вы на хондах жужжите? Продавайте поскорее и бегом в америку за вайперами, корветтами и иже с ними. Непонятно.

2 Koc911

Тогда вопрос такой, для максимально эффективного разгона до каких оборотов небходимо крутить двигатель?
[/quote] самое распространенное мнение стартовать с оборотов максимального крутящего момента и потом тапку в пол чтобы движок не просел по оборотам ниже плинтусаэто на механике.а на автомате ставишь D, левую ногу на тормоз, правую на газ в пол.бросаешь тормоз и не забудьте все пристегнуться.

Сообщение от Andrewhustler

Сообщение от ZeoCool

Сообщение от Zhiz

обороты - ничто, момент - всё )

Обороты ничего,буст все )))))

2 ZeoCool & Zhiz вопрос: что же Вы на хондах жужжите? Продавайте поскорее и бегом в америку за вайперами, корветтами и иже с ними. Непонятно.

А зачем,мы лутше турбо на сивки прикрутим)))