Вот тюнинх :)

Да каждый точет,как он хочет..Пусть развлекаюццо...
Про ТАз за 40000 со 170 -зачОт!:-)))) долго ржал..

Сообщение от estas

Ну абстаятельства у него...

Фигасе обстоятельства сорокет грина похоронить......

Шоб я когда-нить так жил......

Для настоящих тюнинхистов сорокет не деньги, может его муза посетила, и вскоре буде копейка 240 сил...

BANZAI-GT
+1

Сообщение от estas

Для настоящих тюнинхистов сорокет не деньги, может его муза посетила, и вскоре буде копейка 240 сил...

мда.......
=)

У нас в городе есть типчик один , который в копейку купил новый двигатель (1500$), покрасил акрилом под лак (1000$), тюнинганул кпп каким то гоночным ремкомплектом (не помню точно около 400$) диски OZ 15 (500$) и это далеко не все....

Сообщение от estas

У нас в городе есть типчик один , который в копейку купил новый двигатель (1500$), покрасил акрилом под лак (1000$), тюнинганул кпп каким то гоночным ремкомплектом (не помню точно около 400$) диски OZ 15 (500$) и это далеко не все....

Я про такого по телеку смотрел, Капьё где-то а прибалтике! двигло точно не помню, вроде от Митсу! Он тож много чё наворотил! Этой зимой планировал занизить крышу как у кастома! Сказал что купил жене учиться и тут его понесло в тунинх! =)

Сообщение от estas

Для настоящих тюнинхистов сорокет не деньги, может его муза посетила, и вскоре буде копейка 240 сил...

Все мы настоящие тюнингисты.......а его явно не "муза" посетила........разве что 240-килограммовая

Тюнинг классики не есть такой маразм , как десятого семейства....
Это все равно что вылепить кузов из стеклоткани и прям к нему лепить мотор и подвеску , не парясь насчет рамы и каркаса......
Те же "эмблемы МТС" получаются , только в профиль....

Сообщение от kvv

Сообщение от estas

У нас в городе есть типчик один , который в копейку купил новый двигатель (1500$), покрасил акрилом под лак (1000$), тюнинганул кпп каким то гоночным ремкомплектом (не помню точно около 400$) диски OZ 15 (500$) и это далеко не все....

Я про такого по телеку смотрел, Капьё где-то а прибалтике! двигло точно не помню, вроде от Митсу! Он тож много чё наворотил! Этой зимой планировал занизить крышу как у кастома! Сказал что купил жене учиться и тут его понесло в тунинх! =)

я думаю мы о разных людях говорим, его тюнинх закончился расходом топлива 17 л в городе, а мотор там от нивы 1.7, только что новый и что там к распредвалом затюнено, я сегодня попробую сфоткать их компанию и выложу позже

Сообщение от BANZAI-GT

Сообщение от estas

Для настоящих тюнинхистов сорокет не деньги, может его муза посетила, и вскоре буде копейка 240 сил...

Все мы настоящие тюнингисты.......а его явно не "муза" посетила........разве что 240-килограммовая

Тюнинг классики не есть такой маразм , как десятого семейства....
Это все равно что вылепить кузов из стеклоткани и прям к нему лепить мотор и подвеску , не парясь насчет рамы и каркаса......
Те же "эмблемы МТС" получаются , только в профиль....

Классика в тюнинге - страшнее таксиста.......

Сообщение от estas

Классика в тюнинге - страшнее таксиста.......

"На лицо уЗасные , добДые внутри....."
У классики хотя бы есть определенные задатки для постройки приличного кара - жесткий кузов , задний привод.....

Как пример полистай АвтоСпорт за этот год , где команда СитиМоторспорт подготовила копейку начала 70-х для ретро-ралли на Нюрбургринге......
Причем машина построена по классическим раллийным канонам того времени , без экстрима.....
Найду ссылку - обязательно выложу как пример ГРАМОТНОГО тюнинга , при котором марка "донора" отходит на второй план....

Ну мои отец в конце 70 х выступал в акрополисе (греция) на копейке, причем неплохо, но сегодня по - моему не стоит на светофоре газовать стоя рядом с хондой .... глупо.