Civic FD2 2008: тюнинг в Таиланде (внимание - много фото)

на самом деле где-то в середине самые информативные сообщения,а потом флудилка, но по теме

у меня давно были мысли по перекидки двигателя и всего прочего с Р-ки. В принципе можно притащить машинку, тоже распилинную с Японии. У меня возникает вопрос к тебе Grant, при смене образа машинки, будут ли подводные камни в связи с левым расположением руля?

И еще вопрос в тему:Если пересадку делать с нашего хэтча двигла с коробкой,а ходовку не трогать?

Сообщение от sabchik

у меня давно были мысли по перекидки двигателя и всего прочего с Р-ки. В принципе можно притащить машинку, тоже распилинную с Японии. У меня возникает вопрос к тебе Grant, при смене образа машинки, будут ли подводные камни в связи с левым расположением руля?

Камни будут, и ещё какие.
Распиленную машинку надо тащить из пиндосии - USDM SI 2006+. Проблем будет меньше на порядок.

Сообщение от sabchik

И еще вопрос в тему:Если пересадку делать с нашего хэтча двигла с коробкой,а ходовку не трогать?

Вообще невариант для седана. Вариант см выше.

Сообщение от Vladd

Камни будут, и ещё какие.
Распиленную машинку надо тащить из пиндосии - USDM SI 2006+. Проблем будет меньше на порядок.

спасибо Vladd и Grant за ответы...буду иметь в виду

[QUOTE=Vladd;1937289]Камни будут, и ещё какие.
Распиленную машинку надо тащить из пиндосии - USDM SI 2006+. Проблем будет меньше на порядок.

+1
А еще лучше притащить целый SI седан.
Поменять фары и бапера у машины на Туперовский.
И будет тебе почти Тупер седан FD2.)))
Считаю это менее геморойный вариант, чем тащить распиленную машину, а потом все перекидывать с нее на свой седан. да и не факт что все встанет без проблем.

Сообщение от 3dsan

+1
А еще лучше притащить целый SI седан.
Поменять фары и бапера у машины на Туперовский.
И будет тебе почти Тупер седан FD2.)))
Считаю это менее геморойный вариант, чем тащить распиленную машину, а потом все перекидывать с нее на свой седан. да и не факт что все встанет без проблем.

...и со всеми вытекающими(налоги+доставка) встанет по бабкам этот Si на уровне субарика STI или ЭВО!!!=))).
Турбуйте R18, результат дешевле и в динамике разгона будет куда интереснее, чем свап на сток. K20Z и К20А! ИМХО

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:01 ----------

Сообщение от filatov800

ИМХО лучше субу или ЭВО купить. На их базе лучше корч можно замутить. И полный привод рулит!!!

+стопицот!=)

Сообщение от Andrew_595

...и со всеми вытекающими(налоги+доставка) встанет по бабкам этот Si на уровне субарика STI или ЭВО!!!=))).
Турбуйте R18, результат дешевле и в динамике разгона будет куда интереснее, чем свап на сток. K20Z и К20А! ИМХО

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:01 ----------


+стопицот!=)

все посчитаю и буду делать выводы,тем более si прийдет как "металлолом", а как Grant написал- экономичный зверь для повседневной езды, это как раз по мне.Тем более моя любимая машинка, к субару и лансеру не лежит душа
ПС: турбинку тоже рассматриваю....

У меня возникает вопрос к тебе Grant, при смене образа машинки, будут ли подводные камни в связи с левым расположением руля?

Влад уже всё сказал. Добавить нечего.
Там всё с другой строны получается, т.е. с кузовом придётся работать очень серьёзно.

Поменять фары и бапера у машины на Туперовский

Видел на фотках, что в Штатах некоторые так и делают.

Сообщение от Grant

Видел на фотках, что в Штатах некоторые так и делают.

ну там не только фары и бампера под замену выходят.. да и те, что в штатах, колхозно получились..

Можно и Acura CSX typeS)