Другие тормоза на 4d (2007)
Я думал об этом. Вот только одна незадача получается. Прийдется тогда от стокового литья на котором у меня зимняк обут избавляться т.к думаю никакой даже четырехпоршевик в них не пролезет. Каждый раз менять на зиму и лето всю тормозную систему или покупать на зиму проходящие под новые суппорта "бублики" либо одевать на летние "восемнашки" зимнюю резину и потом каждый раз бортиться по весне нет никакого желания.
Другие тормоза на 4d (2007)
У тебя 16' сток ?Сообщение от Sea Wolf
300 мм два поршня или четыре, но, возможно, с проставками в них вполне поместяцца.
Другие тормоза на 4d (2007)
а вы не думали что это может плохо повлиять?
АБС и так очень рано срабатывает, а тут вы хотите поставить такую аццкую систему =)
если честно то я не доволен тормозной системой на сивке =(
Другие тормоза на 4d (2007)
Да в 4D еxe штатное литье 16", это на elegans шли базово 16" штамповки, а на comfort так вообще стоковый штамп 15". Спасибо за совет надо будет это обмозговать. Вот только думаю в пределах 50-60 штук бюджета поставить новые суппорта, тормозные диски большего диаметра, колодки, армированные шланги от именитых фирм типа Project MU, Brembo, Endless, Mugen явно не хватит, а EBS я что-то ставить не особо хочу. Забавно осознавать, что задние мюгеновские тормозные диски позиционирующие на FD2 по диаметру как наши передние 282 мм , а передние вообще идут 320 мм . Если говорить честно то штатные тормоза на сивке мне не нравятся т.к вяловаты. Например на "матрехе" они были значительно лучше и схватывали намного эффективней при нажатии на педаль тормоза (ИМХО). Если не рассматривать роторы, колодки, и армированные шланги от мюген ( http://www.mugen-power.com/street/civic/parts/02.html ), то честно говоря особой альтернативы им не вижу. Vladd буду признателен если ты выдашь свои консультации и другие возможные варианты по тюнингу тормозной системы на Сивик.
Вот понравились такие суппорта от Brembo на JDM FD2:
Передние цена - ¥ 60 000 ($ 657.27):
Задние цена - ¥ 25 000 ($ 273.86):
Короче сижу весь в "слюнях"
Другие тормоза на 4d (2007)
я себе на четырнадцатаю брембо ставил =)
тормозные диски хорошие, но минус один, в холод на не на разогретом диске тормозной путь очень большой.
так что вот так вот =)
А если 4х поршневые 300мм с переди, а сзади диски и колодки под штатный супорт? В 50к примерно обойдется. Перед JBT, с сзади ЕВС диски и колодки под стандартный супорт
так это же копейки?)
Да в 4D еxe штатное литье 16", это на elegans шли базово 16" штамповки, а на comfort так вообще стоковый штамп 15". Спасибо за совет надо будет это обмозговать. Вот только думаю в пределах 50-60 штук бюджета поставить новые суппорта, тормозные диски большего диаметра, колодки, армированные шланги от именитых фирм типа Project MU, Brembo, Endless, Mugen явно не хватит, а EBS я что-то ставить не особо хочу. Забавно осознавать, что задние мюгеновские тормозные диски позиционирующие на FD2 по диаметру как наши передние 282 мм , а передние вообще идут 320 мм . Если говорить честно то штатные тормоза на сивке мне не нравятся т.к вяловаты. Например на "матрехе" они были значительно лучше и схватывали намного эффективней при нажатии на педаль тормоза (ИМХО). Если не рассматривать роторы, колодки, и армированные шланги от мюген ( http://www.mugen-power.com/street/civic/parts/02.html ), то честно говоря особой альтернативы им не вижу. Vladd буду признателен если ты выдашь свои консультации и другие возможные варианты по тюнингу тормозной системы на Сивик.
Вот понравились такие суппорта от Brembo на JDM FD2:
Передние цена - ¥ 60 000 ($ 657.27):
Задние цена - ¥ 25 000 ($ 273.86):
Короче сижу весь в "слюнях"
Я ниче не понял.
Че брембо под наш сивик столько стоит? Где? И дайте нубмеры деталей или доп. инфу, кроме фото
Народ! хелп
Ваши права
Ответить с цитированием
