Прошивка расжата, по впускному не особо, по впуску и валы нужны, а под валы и степень поднять, а если это делать то это уже хондата и настройка на стенде, тем более стоковый RSP коллектор с фена считается одним из лучших ОЕМ коллекторов на К-мотор поэтому лично я его б не менял, если не планирую вносить вышеперечисленные изменения с покупкой хондаты и настройки, а вот выпускной коллектор почувствуется точно, даже желательно после чипа ставить его, чтоб потенциал раскрылся.Сообщение от Pengo
Даешь видео заезда сток против чипа и между ними пропасть)))
хав мач?
[QUOTE=Pengo;6103569]Какие промежуточные значения? Если горячий тюн дрючит холодный сток что еще надо? Какие еще доказательства? Вот тебе четкие "плюсы" горячий тюн против горячего стока, между ними пропасть, как еще надо? Не пойму
---------- Сообщение добавлено 12.03.2015 в 14:51 ----------
Почему конечно же? Втек 4500. Двигали зажигание, VTC, "сглажены" все неровности, при тапке в пол просто начинает ехать.[/QА
А если я с другого города и хочу такой чип! Как это можно сделать и цена вопрос?
чип на тайп-р стоит 14000р там К мотор
Судя по твоему профилю у тебя 1.8, на него чип совсем другой и приход меньше, стоимость 10000р, в Краснодаре есть дилер
Александр +79186951245
Что ж , весьма актуально.
есть видео сток-рефлеш? ну или циферки 0-100, квоттер до/после?
Откат никто не отменял, всегда можно попробовать здесь https://vk.com/vtecteam_by
Машина редкий гость даже с нашей огромной дилерской сетью. Пока все что есть у меня из видео это от донецких пацанов которым в связи с нынешней обстановкой на ослиной моче гонять приходится
https://www.drive2.ru/l/7994107/
Ваши права
Ответить с цитированием
