Гибрид б16/к20 и полный привод

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 38

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Nevburg
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Перламутровые Посмотреть сообщение
    так там ряды разные в коробках будут. А по реверсной шестерне есть где почитать?
    Так коробка одна, от нее два кардана.
    а по шестерне я тебе так расскажу, в общем нужно в блоке перед распредвалом вварить еще одну ось котрая будет крутиться за счет ремня грм, а та в свою очередь будет вращать цепь грм в обратную сторону, а цепь распредвалы.
    Тема на самом деле проще даже чем два кардана.

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Я слышал что портинг головы с к20 на В серию невозможен. Уже переходные есть?

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Москвабад
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Impale Посмотреть сообщение
    Я слышал что портинг головы с к20 на В серию невозможен. Уже переходные есть?
    Как видишь, всё возможно. Надо бы фотографии хоть.

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Nevburg
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Impale Посмотреть сообщение
    Я слышал что портинг головы с к20 на В серию невозможен. Уже переходные есть?
    Есть переходной кит на основе монтажной пены.

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Москвабад
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RewoPNeguM Посмотреть сообщение
    Есть переходной кит на основе монтажной пены.
    Да ну не, это ШОЛГ пусть ставит, я хочу по уму всё.

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Nevburg
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Перламутровые Посмотреть сообщение
    Да ну не, это ШОЛГ пусть ставит, я хочу по уму всё.
    Шолк икона тунинга, не то что мы, колхозники.

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Перламутровые Посмотреть сообщение
    Да ну не, это ШОЛГ пусть ставит, я хочу по уму всё.
    Я слышал есть какой то тюнинг ателье у нас в Москве. Называется 9000rpm. Говорят все вообще собирают по уму.

  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Москвабад
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Impale Посмотреть сообщение
    Я слышал есть какой то тюнинг ателье у нас в Москве. Называется 9000rpm. Говорят все вообще собирают по уму.
    Да слышал о них, но хочу сам всё сделать.

    Кто подскажет о переходных пластинах???

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Nevburg
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Impale Посмотреть сообщение
    Я слышал есть какой то тюнинг ателье у нас в Москве. Называется 9000rpm. Говорят все вообще собирают по уму.
    9000рпм? они там что блендеры делают или винчестеры? явно не о моторах речь.

  10. #10
    Член Клуба
    Регистрация
    28.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    По поводу переходных пластин не знаю, у моего шурина красноголовый д13 с блоком б20, валит люто

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •