Гибрид б16/к20 и полный привод

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 38
  1. #11
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Nevburg
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Перламутровые Посмотреть сообщение
    так там ряды разные в коробках будут. А по реверсной шестерне есть где почитать?
    Так коробка одна, от нее два кардана.
    а по шестерне я тебе так расскажу, в общем нужно в блоке перед распредвалом вварить еще одну ось котрая будет крутиться за счет ремня грм, а та в свою очередь будет вращать цепь грм в обратную сторону, а цепь распредвалы.
    Тема на самом деле проще даже чем два кардана.


  2. #12
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Я слышал что портинг головы с к20 на В серию невозможен. Уже переходные есть?

  3. #13
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Москвабад
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Impale Посмотреть сообщение
    Я слышал что портинг головы с к20 на В серию невозможен. Уже переходные есть?
    Как видишь, всё возможно. Надо бы фотографии хоть.

  4. #14
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Nevburg
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Impale Посмотреть сообщение
    Я слышал что портинг головы с к20 на В серию невозможен. Уже переходные есть?
    Есть переходной кит на основе монтажной пены.

  5. #15
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Москвабад
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RewoPNeguM Посмотреть сообщение
    Есть переходной кит на основе монтажной пены.
    Да ну не, это ШОЛГ пусть ставит, я хочу по уму всё.

  6. #16
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Nevburg
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Перламутровые Посмотреть сообщение
    Да ну не, это ШОЛГ пусть ставит, я хочу по уму всё.
    Шолк икона тунинга, не то что мы, колхозники.

  7. #17
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Перламутровые Посмотреть сообщение
    Да ну не, это ШОЛГ пусть ставит, я хочу по уму всё.
    Я слышал есть какой то тюнинг ателье у нас в Москве. Называется 9000rpm. Говорят все вообще собирают по уму.

  8. #18
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Москвабад
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Impale Посмотреть сообщение
    Я слышал есть какой то тюнинг ателье у нас в Москве. Называется 9000rpm. Говорят все вообще собирают по уму.
    Да слышал о них, но хочу сам всё сделать.

    Кто подскажет о переходных пластинах???

  9. #19
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2015
    Адрес
    Nevburg
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Impale Посмотреть сообщение
    Я слышал есть какой то тюнинг ателье у нас в Москве. Называется 9000rpm. Говорят все вообще собирают по уму.
    9000рпм? они там что блендеры делают или винчестеры? явно не о моторах речь.

  10. #20
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RewoPNeguM Посмотреть сообщение
    9000рпм? они там что блендеры делают или винчестеры? явно не о моторах речь.
    Я не знаю. Я же сказал что слышал. Сам к ним не ездил. Я пока свой 4ый сивик реставрирую кузов. еще не начинал в мотор лезть.

    А кстати за бугром на team-integra.net сделали таки переходную пластину на В блок!


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •