Подскажите.Как увеличить мощность?

Итак, есть "цивиц" 1,5 90л.с. VTEC-E D15Z3 англичанин. Как и многие задался вопросам о тюненге, что только не слышал на этот счет.
1. хочешь мощности поменяй двигло.
2. поставь турбину или компрессор.
3. поставь кованные поршни.
и.т.д.
Пока я решил поставить прямоток заказал паука 4-2-1 купил ремуса турбо дизайн, скоро поставлю.
Так что дальше?Есть тема поставить так называемый "Cold air intake system" стоит ставить?а так же впускной коллектор то же х.з. . Короче мыслей много а что более резонно....?

Для начала поставь цель: что ты хочешь получить в итоге.
а то все пишут "мало мощности...", "как поднять мощность?...", "мне нехватает 90л.с..." и т.д.
если хочешь чтоб стало 100 лошадей поставь выпуск, впуск, распред, ну и можешь голову пильнуть, если больше, то это уже другой вопрос.

....плюс в мощносто в минус ресурс, увы ничего бесплатно не бывает и чем выше одно, тем меньше другое!)))

Сообщение от Kamill

....плюс в мощносто в минус ресурс, увы ничего бесплатно не бывает и чем выше одно, тем меньше другое!)))

ржунимагу )))), у любого мотора, даже ТАЗового есть запас прочности.
И вообще это косается глубокой форсировки мотора.
а уж от паука и тюниного распреда мотору точно не будет плохо )))

З.Ы. то, что бесплатно не бывает - это точно! )))

Нет я не хочу, да и денег нет таких, что б ракету делать.Цель мне ясна хочу подкачать мышц своему Цивицу.
Zhiz, ты говариш за респредвал.Так может ты подскажешь где его купить.Я не смог найти, на "ebay" его нет на мой двигатель.И на сколько я знаю есть два вида распредвалов 1. увиличивающий мощность на высоких а 2. на низах.Да вот ещё не знаете правда ли что после чиповки уменшается максимальная скорость?

тупка а 2-ой распредвал увеличивает крутящий момент т.е. график сдвигается ближе к началу тахометра.Подхват который происходит на 3700 об/мин это что срабатывает VTEC?

для тебя наиболее разумным и бюджетным будет установка втек головы на твой блок, толька не втык-е как у тебя а обыкновенно одновального втека...

будет около 115-120 чесных лошадей, если еще поморочиться с впуском (полирнуть каналы и совместить каналы рессивера и головы) можно еще чуть снять

pokeemon а разви Vtec не все 2-х вальные и подаидёл ли?
напиши двигатель каторый ты имеешь в виду

Сообщение от Zhiz

Сообщение от Kamill

....плюс в мощносто в минус ресурс, увы ничего бесплатно не бывает и чем выше одно, тем меньше другое!)))

ржунимагу )))), у любого мотора, даже ТАЗового есть запас прочности.
И вообще это косается глубокой форсировки мотора.
а уж от паука и тюниного распреда мотору точно не будет плохо )))

З.Ы. то, что бесплатно не бывает - это точно! )))

...извини, я не точно выразился, я говорил именно о глубоком форсировании) Знаю товарисчей, которые свои зубилы форсируют.... у них ресурс 15000-20000 тысяч и они этим страшно горды, я такого не понимаю, хотя интересно посмотреть, как такой агрегат со светофора боком уходит...)))

Сообщение от v666

pokeemon а разви Vtec не все 2-х вальные и подаидёл ли?
напиши двигатель каторый ты имеешь в виду

нет полно одновальных , все D моторы одновальные

чаще всего ставят бошку от D16Z6 или от D16Y9

по крепежам все подходит,единственно что надо на калькуляторе (есть спецальный в сети) расчитать какая плучится степень сжатия чтоб не пришлось те на 98 переходить, хотя некоторое увеличение степени сжатия даже приведствуется, будет на пару лошадок больше

вот ссылка пример подобной рокировки http://turboborisov.com/articles/minime.php