Завариваем ручки дверей

Питание этого блока осуществить через реле блокировки сигнализации (при вкл. охране двери не открыть).
Доп брелок покупать и с собой тоскать? Не бюджетно и не удобно, а если сломается в лесу гденить?
В качестве активаторов 100% ипользуют втягивающие рэле стартера.
Это всё можно купить и укомплектовать в автозапчастяз (1000р. max без блока управления). Тогда нафиг набор покупать (за 8000р )если работу блока у тебя будет выполнять доп. функция твоей сигнализации.
P.S. У моего друга с утра сломалась кнопка брелока сигнализации, а надо ехать, с охраны не снять. Вроде и образование радиотехническое и паяльник дома есть, только времени нет. Брелок стоит 1800р!, кнопку пришлось реанимировать, т.к. в ближайшем р/магазине такой нет.
Короче: чем больше функций на 1м девайсе, тем выше риск выхода его из строя.

При каждой конкретной компоновке есть свои плюсы и минусы. Надо прикидывать, считать и выбирать.

Уважаемые,пардо огромнейший!
Извините за ОФФ ТОП, у меня двери провисли передние,что можете посоветовать?

Сообщение от Konst

Уважаемые,пардо огромнейший!
Извините за ОФФ ТОП, у меня двери провисли передние,что можете посоветовать?

Или петли менять или шайбы под нижнюю петлю подкладывать.

Сообщение от 3Ton

Или петли менять или шайбы под нижнюю петлю подкладывать.

Спасибо,а цена вопроса, если не сложно?!
И если шайбы подкладывать,на сколько это практично?

Сообщение от 3Ton

P.S. У моего друга с утра сломалась кнопка брелока сигнализации, а надо ехать, с охраны не снять. Вроде и образование радиотехническое и паяльник дома есть, только времени нет. Брелок стоит 1800р!, кнопку пришлось реанимировать, т.к. в ближайшем р/магазине такой нет.
Короче: чем больше функций на 1м девайсе, тем выше риск выхода его из строя.

Нафига спрашивается один единственный брелок иметь? Нужно минимум два, иначе паяльник и образование ни к чему (в целом брелок без экранчика стоит гораздо меньше 1800 рублей).
Что касается выхода из строя.
Вариант первый: Сломался брелок дергающий привод двери - лезешь через багажник.
Вариант второй: Сломался брелок отключающий сигналку - один фиг лезешь через багажник.
И то если у тя хетч.
Вывод один - компоновать подобную систему нужно только из качественных комплектующих.
1 - надежная сигналка (охрана, сервисное и гарантийное обслуживание)
2 - надежные комплектующие (соленойды, выталкиватели и т.д.)
3 - безпроблемные двери (петли, провисы, искревелния и т.д.)
Чую список нужно дополнить, но пока не знаю чем, надо подумать

2 VagneR, как говорится: знал бы прикуп жил бы в Сочи. А если нету второго брелка под рукой?
Спорить можно безконечно, т.к. не конкретное задание на разработку. В любом случае всё зависит от клиента.
2 Konst , работа в среднем 500-1000р. за дверь (если петли варные), если съёмные, то дешевле. Под нижнюю петлю подложи шайбочки, чтоб при закрытии дверь в проём вписывалась и на замке не висела.

Сообщение от 3Ton

2 Konst , работа в среднем 500-1000р. за дверь (если петли варные), если съёмные, то дешевле. Под нижнюю петлю подложи шайбочки, чтоб при закрытии дверь в проём вписывалась и на замке не висела.

Спасибо большое!
Петли у меня не вварные,на винтах вроде бы как...
Знаю точно,что цена каждой петли 1500р.(оригинал) неоригиналов вроде нет...
Будем стараться...

2 LimonAV
Ну дык как? все еще есть желание ручки заварить? Можт уже сделал, тогда надеемся на отчет .

Сообщение от VagneR

2 LimonAV
Ну дык как? все еще есть желание ручки заварить? Можт уже сделал, тогда надеемся на отчет .

Назад пути уже нет! Ручак больше нету... осталось только сделать чтобы двери открывались
Отчет обязательно выложу, когда доделаю.