[РЕКЛАМА] Тюнинг на Honda Civic 4D и Civic 5D от ATS-tuning

Сообщение от alex@022

Сообщение от Leonardo

Если тон светлее чем у заводского номера, то тогда нужно подобрать краску.

Вы её сами будете подбирать?
Или может мне стоит заехать в ту фирму, где мне до этого подбирали краску, и взять у них нужные пропорции для "смеси" моего цвета?

А вот это уже от производителя краски зависит. Если они разные здесь и там, то старая пропорция не поможет.

Сообщение от alex@022

Сообщение от Leonardo

Если тон светлее чем у заводского номера, то тогда нужно подобрать краску.

Вы её сами будете подбирать?
Или может мне стоит заехать в ту фирму, где мне до этого подбирали краску, и взять у них нужные пропорции для "смеси" моего цвета?

Или так, в любом случае, мы также будем отдавать в фирму, которая занимается подбором.

Так кже тогда быть?
Мне что то не очень хочется лючек снимать и тем более без него гонять...

Сообщение от alex@022

Так кже тогда быть?
Мне что то не очень хочется лючек снимать и тем более без него гонять...

Уточнение. Пропорции не нужны, тебе просто сразу надо будет взять базу (сама краска) подобранную под твой цвет. А лучше не заморачивайся, мы возьмем лючек и все сами сделаем.
Лючек снимим мы аккуратно сами, а гонять без него всего 3 дня))

Сообщение от Leonardo

Сообщение от alex@022

Так кже тогда быть?
Мне что то не очень хочется лючек снимать и тем более без него гонять...

Уточнение. Пропорции не нужны, тебе просто сразу надо будет взять базу (сама краска) подобранную под твой цвет. А лучше не заморачивайся, мы возьмем лючек и все сами сделаем.
Лючек снимим мы аккуратно сами, а гонять без него всего 3 дня))

Ладно..., я уже почти ваш клиент...
Еще вопрос, решетка сделана из АБС пластика, ДА?
На сколько мне известно - этот материал очень хрупкий, особенно при минусовых температурах, а так как сейчас зима на носу, волнует не поломаю ли я её за предстоящую зиму?

Сообщение от alex@022

Сообщение от Leonardo

Сообщение от alex@022

Так кже тогда быть?
Мне что то не очень хочется лючек снимать и тем более без него гонять...

Уточнение. Пропорции не нужны, тебе просто сразу надо будет взять базу (сама краска) подобранную под твой цвет. А лучше не заморачивайся, мы возьмем лючек и все сами сделаем.
Лючек снимим мы аккуратно сами, а гонять без него всего 3 дня))

Ладно..., я уже почти ваш клиент...
Еще вопрос, решетка сделана из АБС пластика, ДА?
На сколько мне известно - этот материал очень хрупкий, особенно при минусовых температурах, а так как сейчас зима на носу, волнует не поломаю ли я её за предстоящую зиму?

Да, из ABS пастика. Очень хрупкий АБС, это тот, который сделан из отходов. Тот АБС который исользуется в обвесе высокого ка-ва, хрупкость естественно повышается на морозе, но не критично.

Вы еще не ответили на один мой вопрос...
Какая гарантия "попадания в цвет", не будет ли отличаться цвет крашенной вами детали от всего авто?

Сообщение от alex@022

Вы еще не ответили на один мой вопрос...
Какая гарантия "попадания в цвет", не будет ли отличаться цвет крашенной вами детали от всего авто?

Попадание гарантирую.

Сообщение от alex@022

На сколько мне известно - этот материал очень хрупкий, особенно при минусовых температурах, а так как сейчас зима на носу, волнует не поломаю ли я её за предстоящую зиму?

Алекс, интересно как ты собрался поломать решетку?!?!

Она же не выступает за пределы авто.

АБС-пластик (акрилонитрилбутадиеновый пластик) – термопластичный аморфный тройной сополимер акрилонитрила, бутадиена и стирола, название которого образовано из начальных букв наименований мономеров. Продукт привитой сополимеризации стирола с акрилонитрилом и бутадиеновым каучуком, получаемый эмульсионной сополимеризацией стирола с акрилонитрилом в присутствии латекса каучука. Сочетание акрилонитрильных и бутадиеновых звеньев с фрагментами стирола обеспечивает АБС-пластику эластичность и необходимую ударопрочность, что делает его одним из самых востребованных пластиков для производства сложных формованных изделий с высокой степенью вытяжки".

Температура эксплуатации. Обычный ABS выдерживает кратковременный нагрев до 90 - 100 оС, т.н. "теплостойкий ABS" - до 110 - 130 оС. Макс. температура длительной эксплуатации: 75 - 80 оС (теплостойкие марки: до 90 - 100 оС). Температура стеклования: 80 - 125 оС. Температура хрупкости: -35 -45 оС.

Типичные области применения: Детали интерьера и экстерьера автомобиля. Панели приборов и другие детали салона. Решетки радиатора автомобиля. Колпаки автомобильных колес. Корпусные детали, работающие в помещении: корпуса телевизоров, радиоприемников, магнитофонов, видеомагнитофонов, пылесосов, кофеварок, пультов управления, телефонов, факсовых аппаратов, компьютеров, мониторов, принтеров, калькуляторов, другой бытовой и оргтехники. Металлизированные детали бытовой техники и оргтехники. Конструкционные детали электротехнического назначения. Выключатели, переключатели. Корпуса электроинструмента. Канцелярские изделия. Настольные принадлежности. Игрушки. Детские конструкторы (Лего). Чемоданы. Контейнеры. Посуда для самолетов. Дверные ручки. Металлизированная сантехническая аппаратура (вентили, душевые рассекатели, мойки, поддоны, сливные бачки). Металлизированные украшения. Мебельная фурнитура. Фитинги. Детали медицинского оборудования. Медицинские принадлежности (гамма-стерилизация). Смарт-карты


Подробнее, а также о других полимерах можно прочитать например здесь.
http://www.polymerbranch.com/catalogp.html