Турбокомплект R18 Extreme Turbo Kit
Началась установка Турбы на новый цивик r18 седан.
Поставил турбину.
Поменял поршневую на кованную (шатуны+поршня)
Сейчас авто строят в r2rasing
создал новую тему т.к старую засрали!!!
Кто думает, что это бред! и что лучше купить тайп-р. (берите) не пишите ЗДЕСЬ!!!!!!!!
Последний раз редактировалось hip; 07.01.2009 в 11:36. Причина: создал новую тему т.к старую засрали!!!
сегодня есть первые результаты по r18 турбо
1. Кит приходит с вестгейтом на 1.1 бара. Это жесть и никому не нужно. Ибо турбинка сдувается к концу до 0.55 бара уже на давно закорытом вестгейте.
2. Переделали сообща вестгейт на 0.65 бара
3. Настроили в первом приближении. Но к концу сваливается турбинка таки. Имхо надо бы побольше.
Слева ковка
все круто, но вот чтото очень долго машину настраивают, советую тебе пока подвеску и тормоза заказать, с такой мощью штатные сразу сгорят
момент 350 мегакруто!!! к концу графика момент падает, видимо выпуск душит его!!!
Ты уже сам пробовал машину в езде или только тестите пока?
Сколько по цене поршня обошлись? Где заказывал???
Что еще поменял в двигуне?
Последний раз редактировалось ivtec; 07.01.2009 в 11:33.
степень сжатия сделали 9к1
шатунны игл.Сообщение от ivtec
поршня делал в зеленограде примерно 15000р с кольцами(очень качественно!)
машину пока строим на стенде!
в двигуне больше не чего не менял.
пиши еще пожалуйста!!! hip и фоттки по-крупней делай чтобы все в мелочах видно было!!!
у тебя ведь механика так что мощность ооло 230-240 должна быть, так америкосы обещали. А почему давление такое низкоес сделал, ведь поршневая то теперь кованная, мог бы и на 0.8 бар скажем ежедневно ездить
Последний раз редактировалось ivtec; 07.01.2009 в 11:31.
сделать 0.8 не проблема(буст контроллер)
а пока надо так со всем разобраться!
нет турба маленькая!
Ваши права
