Есть вот такая идея, DECEPTICON

=))) Ну хз хз.
Вот я считаю что первым шагом в стайле машине должны быть диски.
Ни наклейки ни обвесы, а именно диски.
Потому что машина с наклейками и обвесами на колпаках или 15 литье смотрится смешно.

Сообщение от Geralt

=))) Ну хз хз.
Вот я считаю что первым шагом в стайле машине должны быть диски.
Ни наклейки ни обвесы, а именно диски.
Потому что машина с наклейками и обвесами на колпаках или 15 литье смотрится смешно.

Ну почему же можно сначала шильды поменять а потом катки, главное что бы интервал между заменой шильдов и заменой катков не сильно затягивался!)

Тоже хочу шильд из трансформеров))) У автора темы получилось сделать такой?

кроме моего варианта со смешариками альтернатив больше предложено не было. Автор колеблется, по-видимому.

твоя правда, диски это 80% экстерьера авто. хотя и не обязательно начинать именно с них. я себе вот такие взял: Вложение 36836, только серебристые. но уже готовлю к покраске.

Сообщение от Geralt

=))) Ну хз хз.
Вот я считаю что первым шагом в стайле машине должны быть диски.
Ни наклейки ни обвесы, а именно диски.
Потому что машина с наклейками и обвесами на колпаках или 15 литье смотрится смешно.

абсолютно верно. и зачастую выбор дисков определит настроение для дальнейшего стайлинга.

Я бы шильдик оставил в покое

лучше русскую букву "Х" повесить...
а задний шилд "Кивик" прилепить на решётку а-ля как Мюгель лепиццо...
эээ...ща ещё придумаю...
передний бампер можно затянуть плёнкой а-ля ротовая полость с зубами, тогда шилд "Х" будет играть роль пяточка и отлично вписываться с глазами-фарами...