шестой.

Проект мего супер!Прочитал с первой страницы!Сивка получилась на 5+ продолжай в том же духе=)

да уж,ток,чет надоело.


за последнее время махнул масло.
машина немного легче стала набирать,надо дуть.
буду ставить компрессор.
выбор падает на два варианта EATON M62 и MG14

дуй конечно а то атмо не то...

по первому варианту компрессора нашел кучу инфы и видео.
на моем двиге дуть будет до отсечки в легкую 0,7-0,8.
ставить конечно будет проблематично,но с другой стороны никакого подвода масла и выхлоп остается под атмо.
и в случае машину легко вернуть в атмо овоща.

по факту нужно
компрессор
куллер (можно китай)
мозги.(еще одни Р28+HONDATA)
ну и своять кронштейн.

почему именно p28? а не 30 или 72

да в принципе пох.какой найду подешевле,тот и возьму.

все равно бюджет получается не хилый+настройка.

Сообщение от **ШУРИК**

http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...k_em/shurik98/

404 — File or directory not found

но думаю 200-220 компрессорных сил будет неплохо.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:10 ----------

подправил

я почему спросил про мозг,прост в p28 нет датчика детанации,приходится галочку ставить на кнок

ну если точно,то у ZC Vtek и D16Z6,датчика детонации вообще нет.
плюс с моим разжатым блоком,добиться детонации сейчас,надо постараться.