шестой.

вот когда поставлю передние суппорта,вот это будет,что-то их сразу видно будет,а это хоть и выделяется,но все равно не особо заметно.

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:19 ----------

ух сегодня перетряхнул переднюю подвеску,был стук и щелканье,думал будет совсем плохо.
в общем обошлось заменой стоек стаба и ступичными гайками.
покрасил передние суппорта



по прикалывались с другом,дропнули под самое не хочу,жаль наши дороги не позволяют,т.к. сейчас глушаком чикаю,но выглядит сытно




просто пару фоток




поставил коллектор обмотанный термолентой,кто-бы не говорил,но она работает,температура под капотом снизилась градусов на 20-25.
но воняет ахтунг,пока не обгорит лента,а пока жесть.


под капотом конечно срач дикий буду отмывать и красить под капотку в розовый)))))))))))))))))))).
но звук стал более сытный и поехала веселей.

Сообщение от **ШУРИК**

под капотку в розовый

Не слишком ли?

с чего такой вопрос.
хоть видел как это выглядит.
вот к примеру

просто не вижу ничего плохого

**ШУРИК**,
А, забираю слова обратно Классно смотрится!

ахахаха чи гоните... нашли цвет блин)))

эти фоты лучше:

единственное придется по мучиться.двиг вынуть не получится,но снять с подушек без проблем.

Сообщение от **Sunny**

эти фоты лучше:

там и мотор лучше К20 надутый)))
ыыы до она валит теперь как дурная)

да я вчера с рыбалки вечером ехал,с новым коллектором(обмотанным) и после ремонта системы зажигания,под капотом температура упала на 25 градусов,замеряли пирометром,во впуск воздух холоднее идет,это уже плюс.
могу сказать мой разжатый двиг стал лучше набирать,в такую жару заметно любое изменение.

**ШУРИК**,
Полностью с тобой согласен. В ПТ весь день гонял за рулем, днем тянет не важно, а тут поехал кореша подвозить до клуба...на часах часов 12.....так я реально заметил что ночью моя машина реально прет намного лучше...а все потому что прохладней....так что от температуры под капотом очень много значит...