D16Z6

потому что на заводе поставил оптимальный момент включения.... сдвинуть стоит если только ты при переключении передачь вываливаешся по оборотам из втека... (чего впринципе не должно быть)

Кто подскажет чайнику... щаз буду на d16z6 делать капиталочку и подумал заодно расточить до 1.7...
собственно вопрос почувствую ли я разнику в увеличенном немного объеме? или разницу почувствует только мой карман? )

ну и без того тонкие стенки алюминевого блока станут тоньше, и тогда о турбовки мона точно забыть

так я не понял стоит точить до 1.7 или просто под рем размеры при необходимости? и ели турбину ставить то сколько обойдется в среднем установка и работа?

ну если собираешься менять и поршневую группу, то можно и расточить ИМХО будет живее на низах. Но вот блок может запросто лопнуть в последствие. Из всякого рода тунинга я поставил вал Jun и перепрошил мозги под него.

кто ставил турбину? во скока выйдет примерно на ее установку?

Сообщение от 1g0r

Вот пришла пора откапиталить двигло и хотелось бы узнать что можно с ним сделать этокого необычного?
Может кто встечал темки или сам вносил какиенить изменения ?!??!

Есть 2 пути один сосёт другой дует. Всё зависит от бюджета.
Если атмо то можно обойтись малой кровью, но и прибавка будет маленькой.
Если турбо то бюджет хороший и прибавка как бюджет