Прошивки АКПП

выпущеные 15 милионов ВТЕКА не разу не делали гарантийный ремонт!
какие нить новости на эту тему еще есть? Ни кто не пробовал снять ограничитли? Кстати автор, как ты смог 216 ехать? у меня 1.8 цивик начинает бить отсечку на 213

ВОТ ТАКОЙ ВОПРОС! ЦИВИК8
Можно ли тип троник(переключатели на руле) зделать "ручной" или хотя бы похожей: Проблема в том что когда "СПЕШИШЬ" иногда нужно включить пониженную передачу, НО на долбанном типтронике нельзя этого зделать когда обороты выше 4тыс. И при "экстренных" поворотах (кокда нужны обороты как ни как) стрелка умела западать за 7 тыс.... ВОЗМОЖНО ЛИ? есть ли идеи?

Сообщение от abaz

выпущеные 15 милионов ВТЕКА не разу не делали гарантийный ремонт!
какие нить новости на эту тему еще есть? Ни кто не пробовал снять ограничитли? Кстати автор, как ты смог 216 ехать? у меня 1.8 цивик начинает бить отсечку на 213

ВОТ ТАКОЙ ВОПРОС! ЦИВИК8
Можно ли тип троник(переключатели на руле) зделать "ручной" или хотя бы похожей: Проблема в том что когда "СПЕШИШЬ" иногда нужно включить пониженную передачу, НО на долбанном типтронике нельзя этого зделать когда обороты выше 4тыс. И при "экстренных" поворотах (кокда нужны обороты как ни как) стрелка умела западать за 7 тыс.... ВОЗМОЖНО ЛИ? есть ли идеи?

Не один раз видел моторы которым как раз делалали гарантийный ремонт, так что не надо....

мысль сама по себе неплоха, но думаю ниче хорошего не выйдет, коробка точно меньше положенного прослужит

Как и любой "тюнинг" уменьшает срок годности авто... Я не собираюсь ездить 10 лет на авто. Но максимум выжму...

Думаете, что дяди в гаражах напишут более оптимальную прошивку, чем инженеры хонды? Максимум чего там сделают - изменят УОЗ и состав смеси, машина поедет чуть быстрее (на уровне погрешности ощущений), а вот бензин польется рекой, и, не сгорев до конца, убьет нейтрализатор, а дальше жопа.