КружОК умелые ручки или восстанавливаем Eg9

Собственно привет уважаемые hondaводы и hondaбратья. Наконец-то в этом году приобрел Honda civic Eg9 D16Z6 V 1992 года. Искал около полугода в самых разных краях нашей не объятой России. А нашел в соседнем дворе. Старому владельцу обещал восстановить и дать фото отчет.

Хотел бы выразить благодарность следующим лицам, которые вдохновили, поделились опытом и просто такие же фанаты цивиков: Паха (с темой ЕжиГГГ!!! Мега свап!!!), Feeling This (с темой “EG9 JDM восставший из мертвых” ).

Работы с машиной предстоит не малая. Все будет делаться постепенно, и надеюсь по уму. Постараюсь дать форуму что то новое, чего еще не делали. Так же поделюсь ссылками и телефонами всех поставщиков и цен которыми буду располагать на протяжении темы.


Вложения/Запчасти/цены/магазины

Honda civic - --.000р
Переоформления - 1.800р
Страховка - 4.500р
Жидкость ГУР - 1.100р + 256р
Передний бампер - 6.500р (фото и отчет будет 11.06)
Фильтр нулевого сопротивления (временный) - 450р
Колонки (временные) - 2.000р
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
заказывал www.exist.ru
WPH-006 Насос водяной - 1 491,74
ADH24328 Диск тормозной - 2 067,92
14400-P28-004 Ремень привода газораспределительного механизма - 1 450,64
15400-PH1-F02 Фильтр масляный - 256,05
98079-5614E Свеча зажигания - 479,32
47TKB3102A Подшипник шариковый - 971,89
GDB 1164 Комплект колодок тормозные передние дисковые - 1 099,76
802 536 Корзина сцепления - 1 159,25
803 528 Диск сцепления - 791,70

ИТОГ расходников: 9.768,27р (без жидкостей и зад.колодок)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
План работы:

1. Кузовные работы
1.1 Замете телевизора
1.2 Замена крыльев (на тюнинг)
1.3 Замена пер. бампера (на тюнинг) - Куплен Ждет установки
1.4 Тюнинг капота (задувник)
1.5 Замена всех дверей
1.6 Замена зад. Арок
1.7 Выпрямления крышки багажника
1.8 Проварка днища
1.9 Замена порогов
1.10 Проварка лонжеронов
1.11 Снятия всей коррозии и ржавчины
1.12 Замена зад. Бампера (на тюнинг)
1.13 Установка накладок на пороги (тюнинг)
1.14 Подготовка кузова к покраски
1.15 Покраска


2. Подвеска

2.1 замена амортизаторов
2.2 Замена сайлентблоков
Полный список будет в процессии



3. Тормозная система
3.1 Замена тормозных дисков - выполнено
3.2 Замена колодок - выполнено
3.3 Замена вакумника
3.4 Замена супартов - в заказе


4. Двигатель

4.1 Замена расходников (фильтры, масла, жидкости, ремни, помпа) - выполнено
4.2 Замена сцепления - выполнено
4.3 Замена всех прокладок
4.4 Замена поршней
4.5 Замена головки блока


5. Система охлаждения

5.1 Замена радиатора
5.2 Замена всех патрубков
5.3 Замена датчиков
5.4 Прокачка системы

6. Салон

Полный список будет в процессии

Также вне списка ремонт или замена рулевой рейки


Лимит проекта 150 т.р.

Старт проекта планируется в этом месяце. Машина эксплуатируется почти каждый день, по этому серьезные работы будет максимум до 2х суток. Фото отчеты буду предоставлять по возможности часто. Ну что пожелайте мне удачи в моем нелегком деле. Рассчитываю на вашу поддержку.

Первый фото отчет будет завтра! Сегодня просто работаю + сейчас загоню на подъемник гляну что там хорошего

ты собираешься все что написал сделать за 150 тыщ?

Сообщение от urannnn

ты собираешься все что написал сделать за 150 тыщ?

я знаю я шутник Ну надо же было первичный лимит написать ) Ясно же что он будет расти и расти хотя ты знаешь все выше написанное не превышает лимита.. кам.рем, подготовка и покраска будет делаться своими силами.

P.S. Результат поднятия показал что пороги отжили свое время, сейчас в поисках сварочного аппарата в которой все уперлось. И был приятно удивлен увидев огромную грыжу на заднем колесе

---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:06 ----------

Передний бампер.
Заказывал его в лаборатории тюнинга Цена: 6.500р. Срок изготовки 3-5 дней, на деле вышло 11 дней. Делают из стекловолокна! Причем довольно хорошо экономя при этом. Бампер надо укреплять еще слоем стеловолокна и шпаклевки с алюминиевой струшкой


Собственно вот так он должен смотреться


А вот собственно пару фоток которые смог надобать с рабочего места


с хондобратом с котором по случайности познакомился во дворе

Ну что, первый шаг я сделал. Начал замену расходников, плюнув на кузов и тюнинг.

Замена Передних тормозов.

Фирма: Blue Print Артикул: ADH24328 Диск тормозной 2шт 1 033,96р/1Шт 2 067,92р

Фирма: TRW Артикул: GDB 1164 Комплект колодок тормозные передние дисковые 1шт 1 099,76р Хочу сразу обратить внимания на то, что в комплекте нет Комплекта фиксаторов тормозных колодок! с.к. они идут только в оригинальных. А как показывает практика они почти всегда сломаны.

Сняв колесо и супорт я был немого удивлен


Старых хозяин зажмотил 10 рублей на новые болтики


История умалчивает как мы сняли диск без дрели


Ну собственно все как обычно колодки наверно с 92 года и конченый диск


Собственно встает все как родное, касяков в аналоги нет. Единственно данные колодки любят пищать цена и качество =)


Для новичков хотел бы сказать, проверяйте болт направляющий суппорта. Если он ходит туго, не поленитесь, купите смазку за 25 рублей, вытащите его почистите и смажте, от этого зависит не только легкость в нажатии пидали НО и колодки целее будут Так же не путайте "датчик" на колодки. есть левая колодка и правая РАЗНИЦА ЕСТЬ!

Не стал много фоткать, заменил свечи (98079-5614E 119р 1шт) и масленый фильтр (15400-PH1-F02 256р) копейки за оригинал.
Ну и залил масло матюшное

Завтро постораюсь сделать больше фото, завтро будет замена сцепления/ГРМ/Помпа.

---------- Сообщение добавлено в 05:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 00:33 ----------

Собственно как я вижу интереса к теме нету, но мне не лень писать и выкидывать фотки, может кому и пригодится

Сегодня меняли сцепления. Это целая история.



У меня было довольно много времени осмотреть все. Я понял, живых подушек у меня нет




Собсвенно как и пыльников


К сожалению купить все не успел, будем возвращатся к ним позже


Скинув шрузы, мы приступили к откручиваю коробки кпп


Открутив корбку с помощью трещетки было невозможно, помогла простая полезная вещица, труба В первые снимая коробку у хонды мы немного не поняли что это?

втулка, болтик или какая то иная приблуда. Решили снимать с ней выбить все равно не получилось, а ломать не хотелось =) Подскажите кто сталкивался, как с ней борются

Сняв коробку я был растроен.... кончиная перегретая корзина....


Расстройства по ходу продолжались. Моховик доже велел долго жить

Собственно как и вилка... К сожалению предется снова лезть туда и менять половину того что поставили и уже стоит.....

Параллельно мы встречали разные вещи, начиная от проводки


И заканчивая разными вещами


Хотел бы посоветовать тем кто соберается менять сцепления, сразу приобрести вылку и в идеале маховик, что бы не заказывать и ждать все это. А в идеале еще и пыльничик на выжимной, головку многогранную на 10 для корзины и обязательно трубу

Простите что так не информационно пишу. Просто приходу домой зачаханый после ремонта. Мы убили 10 часов за замену сцепления, параллельно сокращая колхоз привидущих криворуких хозяев которые открываю провода от датчиков, загибают болты и меняю только то, что вышло из строя пропуская обсалютно все пыльники, хамутики, изоляцию и прочие вещи. Постораюсь в новом отсчете максимально увеличить инфу =) Что бы вы были готовы столкнутся и быть готовыми [COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 05:28 ----------

Сообщение от sonik6512

Открутив корбку с помощью трещетки было невозможно, помогла простая полезная вещица, труба В первые снимая коробку у хонды мы немного не поняли что это?

втулка, болтик или какая то иная приблуда. Решили снимать с ней выбить все равно не получилось, а ломать не хотелось =) Подскажите кто сталкивался, как с ней борются

Маленькая стопорная трубочка, которая поджимается пружиной, выбивается подходящим болтиком и тогда отцепляется тяга от коробки.
в каталогах номера 1 и 27.

sonik6512,
убери фебест из заказа! срочно!

да и рычаги тайваньские я бы не брал... если у тебя ограничен бюджет, это не значит, что надо собирать машину из всякого непотребства.
скупой платит дважды.

Сообщение от SanToS

sonik6512,
убери фебест из заказа! срочно!

да и рычаги тайваньские я бы не брал... если у тебя ограничен бюджет, это не значит, что надо собирать машину из всякого непотребства.
скупой платит дважды.

да я уже понял что они полное уг почитал.. вот как раз заходил убирать этот скрин))) поспешил немного =)

sonik6512, начало не плохое,молодец!так держать дальше)

Молодец ))) желаю удачи тебе ))

Спасибо парни) вот поддержка очень кстати)) вчера рельно задумывался уже все бросить нахер когда увидел цену в заказе )) потом переоценил там вышло в итоги на 77к потом решил что то брать б/у ибо все новое классно но цены очень кусаются ))) ладно щас все равно в работе, до заказа еще жить и жить)

Может кто подскажет что делать с подвеской? Там вся подвеска конченая... некоторые рычаги погнуты.. ч понимаю что они под замену.. а вот те которые не погнутые есть ли смысл их восстанавливать?