у нас всё через жопу.
я вот кореной москвичь, жильем обеспечен, всё что мне осталось это деньги на авто отклыдввать и наслжадтся им, а введут если налог кактйо конский котыойр и так платится обладателями мощьных авто то смысл вообще работать? мне проще остальыне две хаты сдавать и вообще не работать не принося никакой пользы.
да вообще че за отношение такое - если богатый - давай денег??? Пролетарское поделим - прочел там несколько страниц отзывов... еперный театр - сколько же у нас умных людей! Чума просто - все знают как делить чужое. Главное, что все верят - поделим и будет здорово, все верят - их не коснется этот налог.
Господа - это бедность и совок в нас говорит. Какая разница кто ездит на ламбо или феррари - с чего он должен платить налог на раскошь? Мало того, что на такие машины таможня славно берет денег, мало того что продавцы накидывают еще 200-300%, мало того, что налог конский на лошадиные силы (хотя казалось бы - почему? Эти машины экологичней и меньше разбивают дороги как те же грузовики). Нет! так просто сцуко не отделаешься - че ты ездишь на дорогой машине? Давай ка мы с тебя еще бабла отожмем...
...рабоче крестьянское отношение как в 17 году и обычная зависть...
Ну в Швеции давно прогрессивный налог, называется просто по другому, а суть - та же...
И ничего, живет страна - дай Бог нам так жить, никто на пролетарское сознание не жалуется.
вот про то я и говорю - вы считаете что отнимая у богатых больше - вы станете жить как в Швеции?
Чтобы жить в Швеции нужно прежде всего иметь менталитет такой же... В Стокгольме я могу подойти к любому полицейскому с вопросом - он мало того, что будет знать английский и ответит, так при надобности и проводит куда надо. В Швеции, когда заводят домашнее животное - идут в соседний приют и берут из приюта животное, а не покупают у заводчиков, а любое бездомное существо - это паника у Шведа - он тут же звонит в специальную службу, которая заберет его и определит в приют. В Швеции принц едет к дворцу из дома на стареньком Вольво... у него парковочка красочкой обведенная "парковка для принца". В Швеции много чего не так, включая и зарплаты. В Швеции прежде всего сделали хорошей жизнь, а уж потом стали собирать большие налоги. И не забывайте - все налоги очень прозрачно тратятся - всегда можно отследить куда и на что все ушло.
Ибо Вам есть разница: получать 4500 евро и платить 10% налог или получать 9000 и платить 50% налог? Мои познания в математике говорят, что это одно и тоже, но во втором случае налог аж в 5 раз больше!!!
Так что не надо кивать на соседей - у них в большинстве случаев сначала думают, а потом делают. У нас же как обычно - введут этот налог - будут собирать дополнительное бабло - в стране ни на грамм ничего не измениться и денег собранных никакие детсады или дома престарелых никогда не увидят.
+1 к jazv
У меня вот приятель не работает, живет тем что хату здает, что стаётся после уплаты жкх и жратвы, пропивает или наркотой долбится.
всё что он даёт госдарству это 18% ндс. и с него не будут брать никаких больше налогов.
с меняже уходят и теже 18% ндс, и подоходный, и транспортный, и есн (или че там щас) работодатель платит, и акциз на бензин включено в его стоимость, и пошлины на авто оплачиваю.
и за это все нам честным рабочим людям хоят сделать ограничение на 200лс.
с богытых ещё больше пользы государству, они как правило работодатели и потребители в большей степени и налогов соответственно больше платят.
Блин я чего-то в Швецию захотел поехать на ПМЖ )))) В проекте этого закона 200 л.с. не принимая во внимание возраст машины, но это то вообще ппц, т.е. я наскреб 300 тыс купил ушатанный турбовый субарь погонять и получается я весь в роскоши что-ли? Какой-то несправедливый и популистский закон, мне он не нравится, как обычно платить будет средний класс а вот кто действительно живет в роскоши возьмет справку что он малоимущий, всех наипет и платить ничего не будет((
я вот ктсати реальн ое понимаю почему ватопроизводители не продают в усрачку дефорсирвоанные машины где можно прошивочкой поднять мощьность в птс красивая циферка былаб, а на деле круть ))))
это замарачиваться надо, проще продавать тайперы с 201лс (!!!). а вот для америки заморачиваются и тот же двиг на si дефорсируют до 197.Сообщение от Susanin_
да че там заморачиваться, вон взять тотже бмв, разнциа между до 250лс и боее 300лс около 100тыс, ясен пень что лучше взят ьпомощьнее, но человека остановит осознанеи что налог совсем другйо будет, и на сторичке проблемней скинуть будет, продавалисьбы они с 20о-250 понями дефорсирвоани и продаваласьбы чипока за теже 100к совсем другое дело былоб. и эт омогбы любой производитель с трубой делать.
прочитал, что уже не будет такого идиотизма с мощностью автомобиля. Никто
пока не собирается с мощных авто собирать ,теперь перешли на то, что надо с тачек дороже 3 миллионов брать налог. Справедливо получается)
Ваши права
Ответить с цитированием