сочувствую...Сообщение от delwyn
сочувствую...Сообщение от delwyn
Заметил по ценам на лом( цвет мет, черные металлы), упали раза в три. У меня на работе народ расстроился, сдавать ничего не хочет)Сообщение от delwyn
нет, Игорек, они не в 3 раза упалаи,Ю они упали в дцать раз... для сравнения , на одном из заводов цены в середине сентября в среднем 11 тыщ.. сейчас цена на тот же вид лома - 100 рублей...Сообщение от Merckuri
ктобы и чтобы там неговорили, но все станет ясно после НГ. опять возрастут на все цены и тогда кризис даст о себе знатть...
+1/ сама работаю на крупнейшем заводе страны...млин...Сообщение от air1313
Хм, это почти такое же "производство", как и нефть и газ. Так что это не показатель.Сообщение от delwyn
2 Nick76
А что тогда показатель?
Извините, но общепит, например, никогда не упадёт,
А падение реального сектора металлургия, строительство, машиностроение…. – ведёт за собой падение всего остального – то есть сферы обслуживания – консалтинг, IT….
Точно так же обстоят дела и с нефтью падение цен на рынке, ведёт к падению спроса со стороны Компаний на услуги обслуживающих предприятий.
Это по-моему и есть замкнутый круг
Хотя если есть деньги на длинную)))))))))))) я например вложился в газпром по цене 94р за акцию
))) думаю что через 1,5-2 года хорошо на этом подниму кэша
кризис не только опа, но и возможность заработать
K.V.
Я неясно выразился. Надо разделять производство на две составляющие - для внутреннего потребления и на экспорт. Второго у нас меньше 5%. Я имел в виду, что их то как раз кризис коснется в последнюю очередь.
Металлургия у нас заключается в основном в том, что перерабатываем сырье и гоним на запад, к "чистому" производству это не относится. Их кризис касается еще как. Строительство - это внутренний рынок, в рынке жилого фонда -
переизбыток, а госучреждения и коммерческие структуры новые проекты замораживают. Соответственно, их кризис тоже касается. А машиностроение - простите, у нас оно разве есть?
Если брать отечественно автостроение, то, походу, их кризис коснется меньше всего - после зимы иномарки подорожают, а наши авто как берут, так и будут брать, причем еще больше.
А консалтинги и IT - они должны упасть одними из первых, что, собственно, сейчас и происходит.
nick76
насчет экспорта ошибаешься, нефтяникам уже выгодней максимально насыщать внутренний рынок, ибо экспортные пошлины на сырьё в нашей стране матушке - просто афигеть какие
Я имею в виду эскпортное ПРОИЗВОДСТВО, а не перегон сырья.Сообщение от K.V.