Взлетит ли самолёт?

начинается.... не буду отвечать, не путайте веревку, которая жестко закреплена к земле, и воздух....

Сообщение от _edward_

начинается.... не буду отвечать, не путайте веревку, которая жестко закреплена к земле, и воздух....

Чего? верёвка закреплена к земле? ЗачОТ!

Верёвка - это имитация тяги двигателей самолёта.

Коллега, можно без "зачОтов", что я имел ввиду и на что мне приходится, в вашем случае, потратить время на объяснение

Сообщение от webbit

Чего? верёвка закреплена к земле? ЗачОТ!

Верёвка - это имитация тяги двигателей самолёта.

"машинка - веревка - человек" И "земля" - жестко соединены?
"самолет - двигатели - воздух" И "земля" - жестко соединены?

Остальным - не принимайтесь прошу за объяснения, не надо флуда - если я не прав - я сам вам скажу... чуть позже. Подобными методами вы мне ничего не докажете.

снова понеслась ))

Самолету для подъема нужна подъемная сила. Она создается тогда, когда воздух обтекает крыло. Нужно, чтобы либо воздух сам обтекал крылья с достаточной скоростью, либо само крыло передвгалось сквозь воздух с достаточной скоростью. Тут неважны дорожки и колеса совсем, если нету набегающего потока воздуха или же нету поступательного движения самолета относительно стоячего воздуха, производная которого есть скорость, то самолет не будет взлетать. Поступательно движение будет за счет силы реакции сопла относительно воздуха и только его.

Y = cy*S*(ro*V^2)/2, на величину подъемной силы максимально влияют скорость в квадрате и коэффициент подъемной силы.
Если самолет будет разгоняться двигателями и весь импулься будет тратиться на преодоление сопротивления воздуха, а не дорожки, то он взлетит, так как колеса помогают избавиться от горизонтальной составляющей реакции опоры земли. Как раз они и избавляют от вредного сопротивления трения о землю.
X - сопротивление воздуха и в нашем случает дополниетельной сопротивление от колес, которое преодалевает самолет.
X = cx*S*(ro*V^2)/2, здесь тоже самое основные параметры скорость относительно воздуха и коэффициент сопротивления. Так вот колеса тем что не стоят застопоренными и не держаться об землю, а крутятся свободно лишают нас дополнительной составляющей сопротивлнеия земли, понижая cx

И еще просто, возьмите крыло маленькое от модельки, встаньте дома на беговую дорожку и бегите со скоростью равной дорожке, будете вы ощущать обтекающий вас воздух, взлетит ли крыло? Не взлетит если мы будем держать его в руке, но если приделаем моторчик и запустим его ,то полетит потому что мы бежим и отталкиваемя ногами, а самолет (если поставим двигатель) отталкивается винтом и двигателем, а колеса лишь как подшипник, в нашем случает подшипником будет движение когда мы плавно его отпускаем.


А вообще я тут подумал глубже и действительно взлетит. У нас двигатели создаю тягу относительно воздуха, а шасси являются лишь кинематической развязкой. Колеса будут просто крутится быстрее со скоростью равной скорости дорожки плюс скоростью равной движению самолета относительно воздуха. Просто сначала попался на загадку и не подумал, написал неправильно и опозорился, так как работал именно над конструкцией крыла для боинга 787 и должен вроде знать это как 5 пальцев Но я исправился

И еще один пример. Двигатели - это как трос у планера (самолет который не имеет двигателей) если этот трос будем тянуть вертолетом, который висит в воздухе и является для нас как бы двигателем (у него есть винты как) то он будет просто разгонять планер относительно земли и воздуха, а колеса опять же будут крутиться быстрее.

to pokemon:

Даже и с точки зрения кинематики все абсолютно нормально.

не плохо написал, доходчиво )

в общем - мое мнение - ВЗЛЕТИТ

вот этот пример дал толчок мне для объяснения - почему самолет будет двигаться относительно земли, даже если у него под колесами беговая дорожка, ну а, дальше больше - если есть движение, то есть и подъемная сила.

Сообщение от Mark_Antony

И еще один пример. Двигатели - это как трос у планера (самолет который не имеет двигателей) если этот трос будем тянуть вертолетом, который висит в воздухе и является для нас как бы двигателем (у него есть винты как) то он будет просто разгонять планер относительно земли и воздуха, а колеса опять же будут крутиться быстрее.

спасибо оппонентам

Молодец, _edvard_, я всегда уважал людей, которые могут признавать свои ошибки!

ребят вы так и не поняли прикола данной задачки)))) а он состоит в том что имеют места бытьоба ответа)))

почему полетит это понятно))) самолету пофиг что под ним и как оно крутится))) полностью согласен,но в задаче есть заковыка

Сообщение от Mark_Antony

Даже и с точки зрения кинематики все абсолютно нормально.

ну я бы не сказал:

Сообщение от Mark_Antony

Колеса будут просто крутится быстрее со скоростью равной скорости дорожки плюс скоростью равной движению самолета относительно воздуха.

но ведь тогда нарушается равенство скорости вращения колес и скорости дорожки... а это равенство дано нам в условии, т е проще выражаясь если решать задачу от противного то получается: предположим самолет движется относительно воздуха, но тогда скорость вращения колес равна скорости самолета + скорости вращения дорожки, что противоречит условию задачи, а значит наше предположение не верно....))

вот такая весч))) толька не подумайте что я упорно утверждаю что не полетит, из чистой практики полетит, но вот по условию задачи может и не полететь)))

+1
устал объяснять.

там еще одна заковырка: нельзя сравнивать скорость вращения колеса и скорость дорожки.
теплое с мягким.