Civic 4d/5d vs Priora говорят вровень едут ???

Если у тебя Элеганс с автоматом - без спортивного режима, то при умении переключаться и идеальном состоянии движка твой приятель вполне мог разгоняться "вровень". Надо было идти дальше 170. После 180 он бы "скис"...........а может быть - и раньше ))

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:31 ----------

Сообщение от bdv78

Завидую тебе... блин, я ток из-за жены купил автомат...

Ну, зато, думаю, он реабилитирует себя в "пробках" в полный рост ))

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:32 ----------

Кстати, смех - смехом, а из всего Хондовского модельного ряда, представленного у нас, получается, что Сивик на ручке - практически самый быстрый. Быстрее только Аккорд с двигателем 2,4 и механикой. Но он у нас не так давно появился.

Сообщение от olegbf

Если у тебя Элеганс с автоматом - без спортивного режима, то при умении переключаться и идеальном состоянии движка твой приятель вполне мог разгоняться "вровень". Надо было идти дальше 170. После 180 он бы "скис"...........а может быть - и раньше ))

Все верно так и есть

Сообщение от olegbf

Ну, зато, думаю, он реабилитирует себя в "пробках" в полный рост ))

Эт точно.

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:36 ----------

Сообщение от olegbf

Кстати, смех - смехом, а из всего Хондовского модельного ряда, представленного у нас, получается, что Сивик на ручке - практически самый быстрый. Быстрее только Аккорд с двигателем 2,4 и механикой. Но он у нас не так давно появился.

а с этим как быть? http://www.aoyama.ru/auto/legend2008/characteristics/

И "в догонку" о динамике - ехали тут недавно, полный багажник + в салоне четверо людей средней упитанности. У меня было такое впечатление, что пересел на грузовик. Не то, чтобы машина перестала нормально ехать, но приходилось прилагать явные усилия для разгона там, где только с водителем и пассажиром машина без напряга просто "летела".

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:38 ----------

Опс. Про "Легенд" я и забыл )) Вот только как - то подозрительно, что и на механике, и на автомате - одинаковая динамика. Там же тот - же, пятиступенчатый автомат, или что - то другое ???

Сообщение от olegbf

Опс. Про "Легенд" я и забыл )) Вот только как - то подозрительно, что и на механике, и на автомате - одинаковая динамика. Там же тот - же, пятиступенчатый автомат, или что - то другое ???

там только ат. и явно не такая как у меня

Ну так !!!!!! Там же 3,7 стоит !!! Это еще достаточно скромные показатели для такой "ракеты" !!!! Впрочем, там и кузов - на пол - тонны тяжелее.......хотя.......пол - тонны и добавка без малого в два литра и сто сорок пять л.с. ............... нет, не знаю - не специалист ))

А если как в мануале написанно(элеганс)?Включаешь 1 потом до отсечки и на 2..и так далее?

Сообщение от phill

А если как в мануале написанно(элеганс)?Включаешь 1 потом до отсечки и на 2..и так далее?

Это в МАНУАЛЕ по - поводу "до отсечки" написано ???

Сообщение от olegbf

Это в МАНУАЛЕ по - поводу "до отсечки" написано ???

В мануале не написанно,а что мешает?
Стр.227

Сообщение от phill

В мануале не написанно,а что мешает?
Стр.227

Не мешает ничего )) Просто если бы это было написано в мануале - было бы круто !!! ))

Сообщение от olegbf

Не мешает ничего )) Просто если бы это было написано в мануале - было бы круто !!! ))

Там написанно,что можно пользоваться как обычной механикой.