Платите штрафы вовремя!

Согласно КоАП РФ с учётом Обзора практики ВС РФ срок давности по несвоевременной уплате административного штрафа начинает течь с 42 дня после вынесени постановления о назначении штрафа.

Т.е., через 2 месяца после 42 дня срок давности заканчивается.

Таким образом, 42+30+30=102. На 103 день после вынесени постановления о назначении штрафа (считаются календарные дни) Вас уже не могут привлечь к административной ответственности за неуплату административного штрафа.

Но есть одно "Но": гаишники об этом не знают. Так что если Вам не удастся это доказать, то не исключено, что посидеть в камере, как минимум, до суда Вам придётся. Да и в мировом суде с учётом квалификации судей и всяческих планов не исключено, что решение не будет законным. Если любите правду - попытаётесь рискнуть. А если Вам важнее спокойствие и дорого собственное время, а сумма просроченных штрафов незначительна, то ИМХО проще заплатить. Реквизиты - платите по реквизитам ПДПС ГИБДД при УВД г. Уфы, они есть в любом отделении Сбербанка, не ошибётесь. За уплату штрафа по неправильным реквизитам Вас никто к ответственности не привлечёт.

Obi1 . Ситуация в связи с введением изменений в кодекс поменялась кардинально.Гайцы стали изощреннее. Езжу к морю с 1999 года практически ежегодно. До последней поезки приезжал чистым. В этот раз привез 2 квитанции 2 протокола и отбился от лишения. 1 квитанция - банальное превышение на 26 км - не успел оттормазиться - никто не предупредил. 2 квитанция - разводилово - якобы обгон с выездом на встречную. Доказательства - связь по рации без указания номера моей машины и обгоняемой. Я в отказ, тк действительно с выездом на встречную не обгонял. Обгонял только какую- то неадекватную вазовскую шестерку справа - расширение дороги без разметки перед перекрестком. Мне предложили проехать показать запись. Я согласился. Он не поехал и со словами зачем это тебе надо выписал квитанцию на 100 руб. Подписывать я отказался. Он начал уговаривать - типа могу задержать, тебе же далеко ехать и тд. Пожалел я его. Копию квитанции он хотел сжечь- типа все равно не придет. На всяк случай я ее забрал себе. Оба случая в Саратовской не доезжая до Волгоградской. 1 - й протокол получил в Орловском Ростовской области - на выезде из населенного пункта за пригорком гайцы - превышение на 56. Знак Граница населенного находится довольно таки далеко. Гайцы очень сожалели что не хватило 4 км до изъятия прав. Но были очень корректны и пунктуальны. Выписали протокол по моей просьбе.(есть возможность оспорить). 2-й Протокол примерно в такой же ситуации на выезде не помню какого то нас пункта по дороге домой в Краснодарском крае превышение на 33 км. Остановили троих. Я первый - пишите протокол - согласился - пишет. Я подписался. А теперь говорит напишите в протоколе - штраф обязуюсь оплатить по месту жительства. Я отказался. Он подсадил следующего. Я потребывал чтоб меня отпутили. Он - выпишу квитанцию - съездишь оплатишь - потом поедешь. Я вытащил сотовый и сказал - можете повторить то же самое я запишу на диктофон. В итоге получил документы, протокол и уехал. Конкретная разводиловка была в Краснодарском крае перед нас пунктом Кубанская. Временный знак 40 км, обгон запрещен, разметки нет. Пилит шаха с прицепом (пустым) со скоростью 20 км. Обогнали втроем. В тенёчке сидят 5 гайцев на двух машинах. На крыше одной из них ноутбук. Мы договорились - что шестерка показала поворотник и начала останавливаться. Не имели говорят права обгонять до полной остановки. Раскрутили двоих до меня - отдали они по штуке, уж больно спешили . Я же вытащил распечатку с телефонами доверия ГИБДД по Краснодарскому краю, типа буду звонить - дорожные работы не проводятся, дорога в идеальном состоянии, шестерка типа подставная. Хотите забирать права - забирайте - у меня все равно срок заканчивается в 2009г - но в протоколе я все равно напишу что не обгонял. Ещё и двоих до меня припомнил - типа я машины ихние сфоткал - вы с них по штуке срубили. Короче отдали мои документы и я поехал. Километров 80 ехал строго по правилам но с правами.

Сообщение от AZA

Obi1 . Ситуация в связи с введением изменений в кодекс поменялась кардинально.Гайцы стали изощреннее.

Ахуеть! АХУЕЕЕТЬ!!! Как же мне да еще и одному в дорогу пилять 2200 км до анапы да еще и впервый раз...блиять...скажи какими девайсами надо обзавестись, ну например где распечатки телефонов доверия взять и тп

ИнтернетЪ рулит!

Из девайсов пригодится хороший радар-детектор и навигатор с подробными картами, если с бюджетом нет проблем, то не помешает видеорегистратор и диктофон. А ещё ноутбук с какой-нибудь правовой системой (Консультант, Гарант). Всё изложенное заменит удостоверение сотрудника прокуратуры либо судьи. Но это только если там реально работаешь.

Кстати, нелишней будет рация, настроенная на волны, которыми пользуются дальнобойщики - они друг друга предупреждают о ГИБДД-ках.

Лучше ехать ночью - гиббонов меньше гораздо, стоят только на постах и возле городов иногда, тормозят лишь для проверки документов либо за скорость. За встречку ночью предъявить сложно, а это сейчас - основная статья дохода ментов на трасе. Ещё ночью трасы свободнее, арбузников меньше и прочих фур. Так что если ночью за рулём чувствуешь себя нормально, езжай лучше ночью, а днём поспи либо в городах транзитных полюбуйся достопримечательностями. Например, в Волгограде просто супер! А девушки какие!!!

Сообщение от Obi1

Сообщение от AZA

Obi1 . Ситуация в связи с введением изменений в кодекс поменялась кардинально.Гайцы стали изощреннее.

Ахуеть! АХУЕЕЕТЬ!!! Как же мне да еще и одному в дорогу пилять 2200 км до анапы да еще и впервый раз...блиять...скажи какими девайсами надо обзавестись, ну например где распечатки телефонов доверия взять и тп

Одному лучше не ехать - в дороге всякое бывает. Я предпочитаю ездить только в светлое время- ночую по дороге в анапу и обратно в камышине волгоградской - гостиница Опава (указатели есть). Ужинаю рядом в трактире Заходи. Рекомендую. С учетом 2 часов отличия от московского времени поутру успеваю прилично проехать. Не езжу по ночам принципиально - все самые жуткие аварии(не дай бог) случаются по ночам. По поводу телефонов доверия: нашел в интернете возможно даже на краснодарской ветке. Поищу.

Нашел Для тех кто живет в КК и РА, или для тех кто собирается к нам.
Есть небольшой список телефонов гаи и увд и всякого доверия. кто-то на кубанском форуме разместил, я теперь этот список с собой вожу на всякий случай.

Если есть что дополнить, пожалуйста дополняем

Телефоны доверия:
231-80-13 ГИБДД г. Краснодара
262-55-21 ДПС ГИБДД
220-53-55 ОУВД Карасунского округа
224-19-91 ОУВД Прикубанского округа
259-64-30 ОУВД Центрального округа
268-44-05 УВД г. Краснодара
2670895 - Горячая линия автостоянок
Дежурные ГИБДД по:
Краснодарскому краю - (861) 231-72-10 233-59-97
г. Краснодару - (861) 234-12-62 002
Диспетчер светофоров 233-32-79
Телефоны доверия:
Краснодарский край - (861) 257-74-90
Карачаево-Черкесская республика - (87822) 2-53-68
Кабардино-Балкарская республика - (8662) 29-26-27
Куда обращаться за изъятыми документами
(телефоны административной практики)
УГИБДД ГУВД - (861) 321-81-14, 233-79-82
Полк ДПС г. Краснодара - (861) 233-67-27
ГИБДД УВД г. Краснодара - (861) 262-33-98
ГИБДД УВД Западного округа - (861) 259-54-78,55-21-91
ГИБДД УВД Центрального округа - (861) 259-34-59
ГИБДД УВД Прикубанского округа - (861) 252-50-36
ГИБДД УВД Карасунского округа - (861) 237-29-63, 237-76-61
Куда обращаться в случае несогласия с инспектором ГИБДД
(телефон доверия)
УГИБДД ГУВД - (861) 233-55-75 и в Субботу с 10 до 12
Полк ДПС г. Краснодара - (861) 233-49-75
ГИБДД УВД г.Краснодара - (861) 262-55-21
УСБ МВД Кр. Края - (861) 224-19-08
КПО ГИБДД 233-53-89
СРОЧНАЯ ТЕХПОМОЩЬ, ЭВАКУАЦИЯ
Автомобильное скорое техническое оказание помощи
350042, г.Краснодар, ул.Карла Маркса, 42
(861) 255-55-59, 221-17-76 (тел./факс)
(Эвакуация аварийных автомобилей, легковых и грузовых весом до 4-х тонн.
ОГИБДД г.Краснодара - служба эвакуации
г.Краснодар, ул.Береговая, 6
(861) 268-72-65
ГИБДД Краснодарского края
Приёмная 233-55-75
ОГИБДД УВД г.Краснодара
Приёмная 262-55-21
Западный округ 255-60-18
Прикубанский округ 252-65-41
Карасунский округ 237-58-19
Центральный округ 255-36-41
При ДТП
Дежурная часть СП ДПС ГИБДД при ГУВД Краснодарского края (в Краснодаре) 34-12-62
Эвакуатор 233-49-97
Технический надзор (общий) 262-34-88
Справочная МРЭО ГИБДД при УВД г.Краснодара 231-81-28
Телефон доверия 233-49-75

AZA, сколько езжу, не видел совсем уж жутких аварий по ночам. А вот дневных встречек предостаточно! Днём выше скорости, гораздо больше машин на трасе и хуже видно машины встречные (фары не видно издалека), поэтому самые страшные аварии (встречные) чаще случаются днём. Днём на трасе очень много гаишников и приходжится соблюдать правила = ехать очень медленно.

Самое опасное ночью - заснуть за рулём, поэтому предварительно лучше ес-но как следует выспаться и взять пару банок энергетиков (лучше всего "Ред Бул"), Визин тоже неплохо помогает, когда глаза устают. Но не надо капать его в глаза чаще, чкем 1 раз в 2-3 часа.

Если чувствуете, что засыпаете, сразу останавливайтесь, прогуляйтесь, если не помогает - останавливайтесь возле ближаёшего поста ДПС либо иного объекта, в крайнем случае на трасе и поспите хоть полчаса-час. Ну и если не чувствуете уверенности в ночной езде - ес-но лучше ночью не ехать. Траса сейчас спокойная (тьфу-тьфу) в плане криминала, но лишний раз лучше совсем уж в диких подозрительных местах не останавливаться и далеко от машины не уходить. При остановке обязательно включайте аварийку! Не останавливайтесь в местех, где Вашу машину не видно - на поворотах, за подъёмом на горке и тд.

По практике норчью получается доехать реально быстрее. Мой рекорд - до Волгограда за 10,5 часов. Но повторять не очень хочется. В последний раз ехал в августе - доехал за 12 часов, даже чуть меньше получилось. От Волгограда до Сочи доезжал за 9 часов. Там на серпантине времени много теряешь, но мы тогда ещё останавливались на час с лишним.

Камышин - это действительно практически половина пути до Сочи.

30 августа вернулся с моря
кратко
ехать туда проблем меньше (если выехать рано утром или в ночь я выезжал в 3 часа ночи) из расчета до Самары проскочить затемно, так-как на Оренбуржском учаске дофига знаков ремон дороги с запретом обгона и наверное половина гайцев оренбуржья там зарабатывает. Больше поблем нигде небыло, только на КПМ-х гайцы рубят палки (особенно около Саратова) докапы-ся до тонировки, невключен ближний свет, и т.д. по пол часа выписывают квитки на 100р.(зае-ли конкретно свой медлительностью).
в ростовской и краснодаре следят также за обгоном, часто попадались гайцы с камерами на высоких штативах на крыше машины (их не видно они тебя видят на компе с приближением ) подъезжаеш к ним а они тебе "купи фотографию"
но это больше на участке Растов-Краснодар (я туда ехал через Тамбов), с нашей стороны я такого не замечал

Thunder, насчет того что доехать ночью можно быстрее - не возражаю. Но риск заснуть за рулем есть. Тем более если ехать 2 тыс.км. Я тоже в году кажется в 2000-м выехал утром и на след день в 2 часа дня был в анапе. Отрубился на посту в Котельниково, поспал часа 3 в машине. И что - приехал а Анапу НИКАКОЙ! Сделал для себя выводы. А ночью по физиологии чел должен спать. Если не ты заснешь - кто то другой, дороги то узкие. Еще колхозники на тракторах без света, дагестанцы (05 регион) на своих камазах с полупотухшими габаритами. Короче ну ее эту ночную езду. Тем более по загруженной трассе больно не разгонишься. А если разгонишься - колдобины поймаешь на незнакомой то дороге. А энергетики мотор зажают. Читал где-то. Такое вот у меня мнение по данному вопросу.

Поэтому я и пишу, что если не чувствуете уверенности в ночной езде, лучше даже не пытаться.

Траса от Уфы до Волгограда после 01-00 не загружена - фуры все на ночь встают, да и большинство легковушек тоже.

Энергетики, если их выпить пару-тройку штук в сутки, ничего вредного из себя не представляют. Вредно, если пить каждый час.

И если сонливость не отступает, необходимо остановиться и поспать!

Короче, ехать ночью стоит лишь если Вы хорошо выспались, за рулём давно и ночью чувствуете себя уверенно.