Технические проблемы и как все решилось - поможем друг другу

Сообщение от MikeGonzhal

Да, мне тоже скоро предстоит ТО-2 и вроде даже на этом ТО буду клапана регулировать. Сказали, что машину лучше с вечера пригнать и на ночь оставить. Кто что про это думает? И еще, конечно хочу избавиться от свиста при торможении справа сзади, хотя после рассказа Амида про то, что он в итоге точил диски на Покрышкино просто приводят в легкое замешательство.

Говоришь диски точил(на гончарном станке). Задние.передние=-тормозные колодки не имеют определенных сторон поэтому возьми переставь с ЛЗ на ПЗ если свист останется -причина в подшипнике.(Консультация на обшественных началах)

Сообщение от Косак

Говоришь диски точил(на гончарном станке). Задние.передние=-тормозные колодки не имеют определенных сторон поэтому возьми переставь с ЛЗ на ПЗ если свист останется -причина в подшипнике.(Консультация на обшественных началах)

Свист (!!!) подшипника)))))))))

Сообщение от vk77

Свист (!!!) подшипника)))))))))

+ 1000 подшипники гудят, первый раз слышу чтоб свистели.

Гол!Я рад что теперь будешь знать-что подшилники не только гудят но и свистят(напоминает шум ж.д состава)

Ну х.з., х.з. это до какого надо ездить на гудящих подшипниках (если имеются ввиду ступичные), чтоб они начали свистеть. В свое время на вазах поменял их не мало по разным причинам, но чтоб доводить до свиста, как то очкова ездить на гудящих подшипниках. Все IMHO

Если подшипник гудит, то он, в теории, и греться должен не слабо, соответственно колесико будет как минимум тепленькое

Недавно встретил своего соседа на 4D комфорт. Пробег около 50 тыс. говорит отрегулировали клапана - стало хуже. Расход приблизился к 10 литрам. До этого был 8 литров. Вот и думайте теперь стоит лишний раз туда лезть. У меня двиган работает вроде ровно, но из глушака слышно легкое постреливание. Причин может быть много, но одна из них - зажатый выпускной клапан. Но так как выпускных у нас вроде 2 клапана, возможность прогара - исключена. Поэтому я еще 10 раз подумаю, регулировать клапана или нет.

Сообщение от vovok 4D

Недавно встретил своего соседа на 4D комфорт. Пробег около 50 тыс. говорит отрегулировали клапана - стало хуже. Расход приблизился к 10 литрам. До этого был 8 литров. Вот и думайте теперь стоит лишний раз туда лезть. У меня двиган работает вроде ровно, но из глушака слышно легкое постреливание. Причин может быть много, но одна из них - зажатый выпускной клапан. Но так как выпускных у нас вроде 2 клапана, возможность прогара - исключена. Поэтому я еще 10 раз подумаю, регулировать клапана или нет.

А вот у меня наоборот после ТО с регулировкой,расход упал на 1 литр!!!

Сообщение от vovok 4D

Недавно встретил своего соседа на 4D комфорт. Пробег около 50 тыс. говорит отрегулировали клапана - стало хуже. Расход приблизился к 10 литрам. До этого был 8 литров. Вот и думайте теперь стоит лишний раз туда лезть. У меня двиган работает вроде ровно, но из глушака слышно легкое постреливание. Причин может быть много, но одна из них - зажатый выпускной клапан. Но так как выпускных у нас вроде 2 клапана, возможность прогара - исключена. Поэтому я еще 10 раз подумаю, регулировать клапана или нет.

Я думаю тебе необходимо посмотреть свечи! И не стоит привязывать регулировку клапанов к расходу топлива. Прямая связь сушествует только с высококачественным бензином а не с сурагатом .Лично я не регулирую клапана до тех пор пока они сами не "попросятся"!!

Уважаемые! Нужен совет бывалых! Я разбил задний правый саленблок специалисты говорят что на 5д саленблоки отдельно не меняются а только в сборе с задней балкой хотелось бы узнать.....