А что у нас С Автозвуком?

Да, не хечбек а дискотека-даже двухспалку занимает(Такое расположение аппаратуры создаст неудобства на природе-бедный хозяин ...А монитор на "гитаре"отстой полный.И куда делась родная панепь управления-закатали???Короче для ведущего дискотеки в селе-потянет! А для путешественников ОТСТОЙ!

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------

И еще, при движении на большие расстояния громкая музыка очень мешает-советую попробовать! Поэтому на заводах изготовителях все продумывают до мелочей. А клепать к хонде колесо от телеги смешно.

Сообщение от Косак

Да, не хечбек а дискотека-даже двухспалку занимает(Такое расположение аппаратуры создаст неудобства на природе-бедный хозяин ...А монитор на "гитаре"отстой полный.И куда делась родная панепь управления-закатали???Короче для ведущего дискотеки в селе-потянет! А для путешественников ОТСТОЙ!

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------

И еще, при движении на большие расстояния громкая музыка очень мешает-советую попробовать! Поэтому на заводах изготовителях все продумывают до мелочей. А клепать к хонде колесо от телеги смешно.

Монитор -согласен,топорно.Машина создавалась какЩоу-кар.
А путешественники вряд ли будут ездить на 5Д.

Сообщение от K&K

Монитор -согласен,топорно.Машина создавалась какЩоу-кар.
А путешественники вряд ли будут ездить на 5Д

+1! Тока хотел тоже самое написать

ЗЫ: те, кто создают ЩоуКары, врятли ездят на них по природам(в основном передвигаются от выставки к выставке). Ну а для природы и других рабочих передвижений у подобных ценителей качественного звука и звукового давления, в гараже наверняка стоить какой-нить второй аФтомобиль......

Сообщение от Алексей890

+1! Тока хотел тоже самое написать

ЗЫ: те, кто создают ЩоуКары, врятли ездят на них по природам(в основном передвигаются от выставки к выставке). Ну а для природы и других рабочих передвижений у подобных ценителей качественного звука и звукового давления, в гараже наверняка стоить какой-нить второй аФтомобиль......

Демо-кар создается для того,чтобы показать возможности студии,его сотворимши,а также аппаратуру той или иной фирмы ,бренда.

---------- Сообщение добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:12 ----------

Сообщение от Косак

[/COLOR]И еще, при движении на большие расстояния громкая музыка очень мешает-советую попробовать! Поэтому на заводах изготовителях все продумывают до мелочей. А клепать к хонде колесо от телеги смешно.

И еще...Мне кажется,что имеется устойчивое мнение,что если в машине есть усь(и) а также "самбубен",то это обязательно предусматривает громкое прослушивание и пугание бабушек на лавочках низкими частотами.
Не для этого (точнее- не только для этого) в машину ставят уси и т.д.А все лишь потому,что от штатной системы не добится нормального звука и производителям авто совершенно побоку есть ли у покупателя претензии на качественный звук или нет. В некоторых машинах даже штатные места делаются в угоду дизайна , а не с точки зрения нормального звуковоспроизведения.
Какова мощность усилителя Любого ГУ,в том числе и штатного?Всего лишь 18-23 Ватт, и это при уровне искажений в 1%,т.е. на 3/4 от максимума.А что будет ,когда выкрутить громкость на всю?Получим резкое увеличение искажений до 10 а то и более %.Отсюда впечатление,что "калонки не тянут!!!Надо брать мощнее" оттого,что все хрипит и пукает.А срет -то усь(микросхема ) в ГУ...Поэтому ставят усилители,чтобы сместить диапазон комфортного прослушивания в более мощностной что-ли.
И не стоит забывать ,что наличие усилителя определяет не столько громкость ,сколько качество звуковоспроизведения.Поэтому ,можно сделать и потише ...И наслаждаться любимой музыкой в хорошо подготовленой для этого машине...
Пора бы уже отойти от стереотипа "Магнитолачетырединамика"
А в дальнюю дорогу надо репертуар выбирать - тут посоветовать не могу -Каждому свое..

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:15 ----------

Сообщение от Fidelix

K&K, кстати, извиняюсь, сила у меня кг-35, а не 50, да и того достаточно, плохо только что жесткий он. Фронт свой я еще даже не слышал, вот только первый раз буду ставить, пробовал только твитеры послушать со своим старым фронтом, точнее с мидами (стоял Polk Audio db6501). Саб хотел попроовать поставить еще один Хертц (то есть всего два), а вообще лучше одну 12", давно хотел бостон g5, еще сам не знаю чего хочу, либо peerless уверен знаешь какой. На саб тоже хотел DLS A6, либо JL какой-нибудь, но они дорогие собаки ааа, еще E.O.S. ae1500t limited edition или helix spxl1000. Вот правда есть вариант взять тот саб бостон с рокфордом Р600, дорого просят, в раздумьях. На миды (слуш, ты прям все как я хотел сделал) - планировал тоже Steg 2.02, на твитеры советовали genesis profile two (именно его, а не стерео), ГУ тоже пока останется это, а если и буду брать, то это скорее всего будет пионер или кларион, ну не люблю я алпайн но до этого всего наверно еще не скоро дойду, мне б машину поскорей проклеить, пока снег не выпал да провода заказать, вообще в шнурки не очень верю, но ставить мистери позорно я музыку начал собирать 2 года назад, все еще впереди! Надеюсь придет время, когда я смогу поставить себе бракс, по крайней мере из всего что я слышал мне больше всего понравился.

Привет,Fidelix.
Ну ,по твоим темам на магнитолке.ру все в порядке-фоты хорошие.
Сам понимаешь,что питалова много не бывает,но КГ35 тоже пойдет,А олова все же поменьше -лучше обжать хорошо.
Наверное,хорошо,что фронт от Радуги (а не солянка).Профи Кик -нормальная дверная акустика,но двери и основу крепления дина надо хорошо подготовить.
Что касается усей,то про профайл2 не слышал сам ,но говорят после твика вообще замечательно.Это относится и к профайл4.Мой друг давно с успехом пользует Дженесис 4 Channel,и вполне устроен этим усем на Даймонде.
К2.02 усь интересный...У кого-то он вырубался,т.к. защита там слишком некоректная,у меня все гуд.Звучание несколько суховато,но точное.Не знаю,подойдет ли он для Радуги...
Что касается межблоков ...Зря ты так пессимистично относишься к этому.Мистери - это не про звук вообще.DAXX ( 88,99 и даже 100) дают резкое звучание по мнению многих - не советую использовать на ВЧ,лучше только медь.Про LS2/1 отзывы положительные,опять же ,по закону нашего жанра,разные.Надо пробовать на все диапазоны.Еще мне очень понравились МБ от ЧерновАудио серии Классик и DLS HQL (слушал в домашке-Чернов -на мид,бас.А длс -на ВЧ ,предпочтительно( ИМХО)).
По поводу двойного саба ...По моему,лучше 2 десятки ,чем одна двенашка.Это и по скорости и по площади будет выигрышный вариант,но с размещением как всегда трабл.XXLS кончно хороший саб,но и усь ему нужен явно не цифра, а только АБ.Может попробовать поискать AArt RW12 - тоже вроде не плохой сабик,причем объема сильно не требует (20л)-Сейчас он Revolt RW12.
По Браксу...Тоже думал насчет этой АС,а именно 6.1 (без колпачка,не РР).Но ,предвидя подготовку дверей под это дело ,решил отказаться.Т.к. железобетон в дверях не есть АЙС.А еще проблем в этой ДГ-пользовать надо со своим кроссовером ,который вытягивает его добротность до уровня "дверной". И не басит она сильно в низу.Я читал темку на Магнитоле про эту АС - все вроде красиво ,бас есть и т.д.. А на Блюзмобиле немного не такие сопли по этому поводу...Ну и системку надо иметь соответствующую.
Все вышенаписанное - ИМХО (не люблю это выражение).
Чисто для кругозора

Сообщение от K&K

Монитор -согласен,топорно.Машина создавалась какЩоу-кар.
А путешественники вряд ли будут ездить на 5Д.

Интересно в твоем понимании какая машина создана для путешествий?(Не путать с автопробегом)

Сообщение от Косак

Интересно в твоем понимании какая машина создана для путешествий?(Не путать с автопробегом)

А это смотря какие путешествия...
Если с фотоаппаратом по Золотому кольцу России ,т.е. по асфальту,то и 5Д подойдет ,а вот если на рыбалку,то я бы не рискнул ни на 4Д ,ни на5Д.Просто потому ,что жалко по кущерям машину гробить(карябать и т.д.).Для этого есть другие ,более-менее предназначенные для активного отдыха,автомобили типа Нивы и прочих Падждериков.
А вообще ,интересные у Вас вопросы и утверждения...То марка аппаратуры под определенный тип кузова,то машина для путешествий.
Вот лично Вы поедите на рыбалку на 5Д туда где сильно пересеченная местность и не исключена возможность преодоления маленького брода?

K&K, кстати, извиняюсь, сила у меня кг-35, а не 50, да и того достаточно, плохо только что жесткий он. Фронт свой я еще даже не слышал, вот только первый раз буду ставить, пробовал только твитеры послушать со своим старым фронтом, точнее с мидами (стоял Polk Audio db6501). Саб хотел попроовать поставить еще один Хертц (то есть всего два), а вообще лучше одну 12", давно хотел бостон g5, еще сам не знаю чего хочу, либо peerless уверен знаешь какой. На саб тоже хотел DLS A6, либо JL какой-нибудь, но они дорогие собаки ааа, еще E.O.S. ae1500t limited edition или helix spxl1000. Вот правда есть вариант взять тот саб бостон с рокфордом Р600, дорого просят, в раздумьях. На миды (слуш, ты прям все как я хотел сделал) - планировал тоже Steg 2.02, на твитеры советовали genesis profile two (именно его, а не стерео), ГУ тоже пока останется это, а если и буду брать, то это скорее всего будет пионер или кларион, ну не люблю я алпайн но до этого всего наверно еще не скоро дойду, мне б машину поскорей проклеить, пока снег не выпал да провода заказать, вообще в шнурки не очень верю, но ставить мистери позорно я музыку начал собирать 2 года назад, все еще впереди! Надеюсь придет время, когда я смогу поставить себе бракс, по крайней мере из всего что я слышал мне больше всего понравился.

Ни хрена себе поэма

Сообщение от maf-777

Ни хрена себе поэма

Главное,чтоб мозг никому не разорвало
ЗЫ. Под конъячок хрень всякая в голову лезет,сорри
Для успокоения
http://www.youtube.com/watch?v=Vhv5p4OrCpw
http://www.youtube.com/watch?v=ZMaGLnOD5i4&NR=1

Не знаю как на 5D, на своей ездил.Брод правда не преодолевал.