Горючка и заправки

Сообщение от Креведко 52

Неужели вы считает что Шанцев реально интересуется где заправляют его мерен?

но ежели его мерен наипнется из-за бенза и он опоздает в пятницу вечерком под бочок к супруге, то думаю заправке мало не покажется))))

Ребят, завязывайте вы с наркотиками))

Всегда заправляюсь на Луке на комсомольском шоссе (в сторону комсы). Полёт нормальный.
Евро95, экто чот очкую лить.

Обычно на Лукойле на Ясной заливаюсь, либо на BP (там 92 весьма хороший, знакомый на Газели рекомендует )
экто 95 лил как в пустой бак, так и мешал в разных пропорциях с 92-м и обычным 95-м
полёт нормальный, машинка кушает и не давится.
после 92-го лукойловского, у меня нагар на свечах как-то "кускообразно" лежал, т.е. не равномерным слоем, а как будто отколупывали, не знаю хорошо это или плохо, возможно, последствия детонации, хотя она должна быть достаточно сильной чтобы нагар со свечей сбить, а у меня такого вроде не наблюдалось.

поскольку из дзр, заправляюсь на газпроме, 95джидраив. Больше нра, чем 95 на лукойле.

Раз попробавал, разницы не уловил между ждрайв и просто 95м.

а ты хотел сразу +50 лошадей почуствовать?

Сообщение от Vinnny

а ты хотел сразу +50 лошадей почуствовать?

В том и прикол что я как раз и не ожидал ничего почувствовать. Поэтому меня и интересует чем он лучше обычного. По мне так это тупо развод на бабло. На луке экто, на газпроме ждрайв. 50 копеечек прибавили к стоимости 95го вот тебе и миллиардик прибавился к готовой выручке)

95-го уходит меньше чем 92-го.
со сломанным датчиком уровня топлива на пустой бак по 10 л замерял.
со сракованием со светофоров 95 уходит километров на 150-160, 92 - на 130-140.

тоже заметил, расход на литр упал, после перехода на 95й. Но и смены заправки, перешел с газпрома на роснефть.