Установка сигналки SCHER-KHAN

Господа, параллельно возни ещё один вопрос: а нужен ли вообще этот автозапуск? на некоторых машинах вообще изготовитель не рекомендует на холостых более 3-х минут гонять

А что будет если на холостых гонять? Только повышенный расход бенза и всё.

а я вот лично автозапуск поставил только ради того, что зимой в сильный мороз не сидеть и ждать 2-3 минуты для небольшого рекомендуего прогрева. даже за 2-3 минуты можно задубеть будеь здоров. а так на кнопку нажал. она поработала 2 минуты пока идешь, спускаешься. прогрелась. минутка чтобы сесть и положить вещи. вставил ключ и поехал. все машина готова. а чтобы ее греть на холостых подолгу. НИКОГДА!!! нельзя так издеваться над автомобилем. катализатор до кучи еще прикажет долго жить.

У шерхана автозаупск работает 5-51-25-45 минут. И если для Нижнего это не очень критично, то у нас на севере, надо греть. Иной раз машины по 2-3 часа молотят.

Сообщение от St.Paul

а чтобы ее греть на холостых подолгу. НИКОГДА!!! нельзя так издеваться над автомобилем.

В свой время в "за рулем" были рекомендации завода БМВ, что греть хотя бы до первого деления на указателе. Правда в мануале Хонды сказано - завел и поехал, греть тихонечко на ходу.
А вот классику приходится греть, иначе просто не едет.

на классике карбюратор. вот и не едет а вообще по теме. шкала температуры показывает температуру охлаждающей жидкости норм. рабочая температура в камере сгорания даже при сильном морозе достигается уже после 1 минуты прогрева. просто почему лучше постоять 2-3 минуты, чтобы масло как следует растеклось.

Дык масло ж синтетика - оно а так растекается (разбрызгивается), при прокруте стартером.

Так всё таки, что плохого в длительном прогреве (работе) на холостых?



UPD
Ох..ёёё... это уже оффтоп пошел... сории

Сообщение от speeder

А вот классику приходится греть, иначе просто не едет.

да не обязательно. 10-ка была инжекторная, пока не прогрею тож хер куда уедет

Сообщение от Bridges

Сообщение от speeder

А вот классику приходится греть, иначе просто не едет.

да не обязательно. 10-ка была инжекторная, пока не прогрею тож хер куда уедет

Согласен

Сообщение от speeder

Дык масло ж синтетика - оно а так растекается (разбрызгивается), при прокруте стартером.

Так всё таки, что плохого в длительном прогреве (работе) на холостых?

UPD
Ох..ёёё... это уже оффтоп пошел... сории

Почему оффтоп, вопрос стоит о целесообраности дистанционого запуска движка, значит о сигналке.
Мне вот тоже очень интересно, почему нельзя греть машину? а работать движку на холостых можно? это что мне теперь в пробках глушить машину чтоль? а если в пробках ненужно глушить то почему я не могу ее погреть перед домом?

я вот тоже не понимаю почему нельзя .
работает движок и работает, какая разница в пробке или около дома.
нагрузки конечно нет, но ты же и не газуешь, просто стоишь

А почему фигурирует только Шерхан, что Пандора вообще не рассматривается? или другие типы сигналок с автозапуском?