Гонялся :))

зато ЭУР экономичнее, а японцы "зеленеют" потихоньку))))

ага мы такие глумливые)))
низнай я одной рукой кручу, мягчей не куда...

Чем эур экономичнее???

Сообщение от alix

Чем эур экономичнее???

не расходуется мощность на работу гидравлических насосов в системе гидроусилителя, вся работа его (ЭУРа) производится за счёт электромоторов

а на гур наверно лошадей *цать уходит))) + кондиционер так фопще опа?

ААА! Это элктро усилитель руля!!! Я знаю их на морозах (сильных) выбивает пипец и она в штопор сразу!

нее... у нас не крайний север))) нам это не грозит вроде

А я вот приехал с крайнего севера, по сивкам конечно не слышал, НО на 2 аккорда привозил бу рейки!

http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=35061

я так думаю что это вызов)))), ну что колеса к бою????
к слову сегодня на радионова порвал представителя их клуба раза 3-4, после чего он меня принласил к ним в клуб и устроить покатушки, я вот думаю может корсу выкатить свою против них, в ровень точно с 1,6 точно пойдет))))))

не насилуй букашку )))

зы. уж тягаться, так в одном классе. а корса в ровень с их 1,6 пойдет по шустроте, это ты заметил верно. а так астры 1,8 140 л.с. идут.

Сообщение от St.Paul

не насилуй букашку )))

зы. уж тягаться, так в одном классе. а корса в ровень с их 1,6 пойдет по шустроте, это ты заметил верно. а так астры 1,8 140 л.с. идут.

Надо считать по соотношению лошадей к весу.
У корсы 1.4 мотор верховой, легкая поршневая, крутится должен веселее чем 1.8. Опять-же хз какое соотношение лошадей к весу у астры.

Вполне может получится что корса астру объедет на старте, но астра потом уедет за счет большего момента на высших передачах.