211 это максимум ?

Сообщение от SeFVIP

кстати сегодня попробовал. это правда !!!

Это происходит в момент включения блокировки гидротрансформатора, который начинает работать как простой маховик и частота вращения коленвала выравнивается с частотой вращения первичного вала кп. А 6-й передачи действительно нет.

прям мистика какая то у вас с 6 передачами)))))))

Илюх, хоть ты меня чаще видишь. Могу показать этот принцип. я сам все лето недоумевал

почитал. называется режим "овердрайв"

---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:01 ----------

ехал сегодня по новой объездной (южный обход) 210 )) красота....дальше пробовать разгоняться не стал....

Я ездил по этой объездной 210 6тая на механике + 2 пасажира увесистых в салоне)

Таж хрень на акордионе на новом!

Шестой передачи действительно нет. Это И-Втек работает
Читайте первоисточники про "электронную систему управления временем открытия и высотой подъема клапанов".
Действительно, Сивка может при скорости в стошисят оставаясь на пятой передаче ЕЩЕ УСКОРИТЬСЯ Это фича Хонды Ну еще Ламбы и пары других брендов, которые купили идею у Хонды

Сообщение от Uvalen

Сивка может при скорости в стошисят оставаясь на пятой передаче ЕЩЕ УСКОРИТЬСЯ Это фича Хонды Ну еще Ламбы и пары других брендов, которые купили идею у Хонды

Только аккуртнее со всем этим нужно быть

В смысле? Если ты знаешь, что машина может "пульнуть" и знаешь при каких обстоятельствах она это сделает - надо давить тапку

Не всегда и не во всех ситуациях. Я имел ввиду, что оккуратно нужно подходить к выбору времени и места для скорости.