Кто ездил с ПРАВильным рулем? Как оно???

Задумываюсь о праворульке. В ПРАВильном руле основные и наверное единственные плюсы-это цена и японская сборка, а значит качество. Минусы - это наверное обгон и непривычность управления. Предлагаю выкладывать здесь свои впечатления о праворульках. Поделитесь опытом, насколько это реально неудобно и геморно, кто что думает по этой теме???

обратись к "механику"..у него правый руль насколько я знаю

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------

ИМХО - не для меня... из праворулек я думаю что нужно только мощные тачки брать (за 20-250 конев) что бы на трассе при обгоне все равно успеть))

Сообщение от We$tt

[/COLOR]из праворулек я думаю что нужно только мощные тачки брать (за 20-250 конев) что бы на трассе при обгоне все равно успеть))

Думаю, что не столько важны лошади под капотом, сколько крутящий момент. Не менее 170Нм наверное должно хватить... А у тебя сколько Нм?

Очень часто наблюдаю на дорогах, как праворуким неудобно
Сам пробовал ездить несколько раз, не устроило. Хотя есть и преимущества. Натуральный японец, как правило отлично "нафарширован" различными электронными приблудами за меньшую цену в сравнении с аналогами.

х.з.)))))))))

У VTi c дрыгом 1,6 - Мощность, л.с.(кВт) при об/мин. 160/7600, Крутящий момент, Н/м 153/7000, вот ссылка http://hondamotor.ru/models/civic/ttx_civ9.shtml. У тебя по-момему 1,8, значит, как раз около, 170Н/м, но у тебя зверюга та еще. Думаю, что должно быть достаточно 170Н/м.

Сообщение от Alexandr 52

У VTi c дрыгом 1,6 - Мощность, л.с.(кВт) при об/мин. 160/7600, Крутящий момент, Н/м 153/7000, вот ссылка http://hondamotor.ru/models/civic/ttx_civ9.shtml. У тебя по-момему 1,8, значит, как раз около, 170Н/м, но у тебя зверюга та еще. Думаю, что должно быть достаточно 170Н/м.

с чего ты взял что у него 1.8? )))
у него двигатель как раз 1.6

Oooopppsss

я вот в оментах не шарю...фильм тока нравится "крутящий момент"..актриса там красивая...Моне Мазур))

Сообщение от Alexandr 52

Задумываюсь о праворульке. В ПРАВильном руле основные и наверное единственные плюсы-это цена и японская сборка, а значит качество. Минусы - это наверное обгон и непривычность управления. Предлагаю выкладывать здесь свои впечатления о праворульках. Поделитесь опытом, насколько это реально неудобно и геморно, кто что думает по этой теме???

Неудобно и геморрно фигня... привыкнешь.... я минут 15 привыкал, когда перв раз сел....
потом при посадке на прав руль тож проблем не бло.. перв время минут 10 непривычно, потом норм...
(Своей авто не было, прост у знакомых брал катался весь день, потом на прокат не неск дней во Владике брал ну и еще переодич у друзей каталсЯ)
а если все время на ней катать, когда будет она твоей... то неудобств из за прав руля не почувствуешь....
Но все же не советовал бы прав руль... хотя и выгодно, что мона взять тачку мощнее или больше, чем аналог но с лев рулем...
Все же не ток по трассе геммор, но и в городе... при том же повороте налево со двора на главную дорогу... если чуть дорогая загибается.... то приходится налево смотреть через весь салон (как бы влево чуть назад).
Знакомый так недавно "поймал" авто... просто не увидел... а тот даже оттмормозиться не успел, ибо ехал ничего не подозревал, когда прям перед ним начался "чей то манвер".
Так что палка о двух концах... Если бы я жил во Владике... тогда бы крепко задумался брать ли прав руль... а в Европейск России - ну его нафиг