Вы с ума сошли какие 6000??? Мда...Сообщение от Dmitriy_
---------- Сообщение добавлено 06.12.2015 в 01:28 ----------
Уважаемый Дмитрий если у вас есть желание приобрести опору вэлкам, но судя по вашей машине вы просто тут пофлудить, я вас как бывалого форумчанина попрошу по человечески перестать писать в моей теме сообщения не относящиеся к покупке моего изделия. Если вы адекват то поймете с первого раза.
Последний раз редактировалось Витаська; 06.12.2015 в 02:33.
подушка
Сегодня забрал с ТК подушку, сделал фото.
Посмотрите, не подделка ли это ?
Так уж просто интересно знать, раз в дискуссию попал такую.
Витаська, Рестайл, дорестайл опоры не отличаются?
Нет не отличаются.
---------- Сообщение добавлено 09.12.2015 в 22:10 ----------
Эти фото ни о чем не говорят, время покажет подделку вы купили или нет.
надписей на резинке нет, а вообще то сам разбирайся что купил, мы гадать не захотели поэтому ставим бмв.
http://yandex.ru/video/search?text=%...t=1449689131.1
Последний раз редактировалось weer; 09.12.2015 в 23:31.
так я ж тоже за вашу опору, но закончились же, пришлось купить.
похожа на оригинал. там еще номер должен быть краской напечатан на стальной опоре, на фото не видно (ты это место не фоткал)
Есть подушка якобы оригинальная ( купленная в экзисте за бешеные деньги,легла меньше ,чем за месяц). сколько стоит переделка?
В ЛС ответил.
Летом взяли у родителей жены четвертый сивик (1,8 МКПП) для переезда в Крым. Завелась как нормальный дизилек)) После прогрева, тремор, вибрация не исчезли, а становились чуть мягче. Еще по симптомам могу сказать, что трясучка реагировала на повышение нагрузки на генератор, когда включал электрику: весь свет, подогревы, стеклоподъемники (чуть увеличивались обороты) и резонанс вибрации двигателя на шасси пропадал. Так мне удалось диагностировать что проблема именно с опорой.
На этом форуме нашел Витаську, который щедро консультировал меня по всем сопутствующим вопросам, и когда мы вернулись в Питер я сразу рекомендовал родителям чиниться у него, ибо тремор всё усиливался на расширенном диапазоне оборотов.. Предки же решили обращаться к официалам, как всегда, но передумали из-за цены (14.000 детали + 9.000 работа). Уж не знаю какой именно это автосервис по Хондам, но я договорился о встрече с Виталием на ближайшее время. Как только он сел в салон, сразу подтвердил диагноз, но как положено измерили слабозаметный зазор. Виталя, как человек мне очень понравился, внушал доверие и располагал к общению.
В связи со срочностью деталь я искал сам, и дополнительно убедился на сторонних форумах, что брать надо именно производства Lemforder (2.620 в евроавто). Через нашего мастера получилось бы чуть дешевле, но дольше, а сроки поджимали. На следующий день в пятницу я сдал автомобиль с бмвшной опорой в гараж и успел на метро вернуться домой. Всё было готово уже в воскресенье днем, а могло бы быть даже быстрее, если бы не семейные обстоятельства мастера, гнилые болты крепления опоры и колхозное крепление защиты днища! К слову, болты у него теперь есть запасные, а защиту желательно снять заблаговременно))
Виталий оказался хорошим собеседником и пошел на встречу моему интересу собирать сивика при моем участии, за что я ему благодарен. Короче, весь ремонт вышел втрое дешевле чем в сервисе, к тому же есть причины полагать - гораздо надежнее с деталью для бэхи. А если одним словом, то я рекомендую обращаться с проблемой по сабжу к Витаське. После замены миновало 1200 км - полет нормальный.
Ни гвоздя ни жезла, форумчане!
Ваши права
Ответить с цитированием
