Думаешь фрилендер также популяренСообщение от frantic
Повальный бум сейчас в Питере, но и до Москвы докатывается. Эх плакала Каско за 39 тыщ
Думаешь фрилендер также популяренПовальный бум сейчас в Питере, но и до Москвы докатывается. Эх плакала Каско за 39 тыщ
Как вы их, "ласково" )))
---------- Сообщение добавлено 17.08.2013 в 00:12 ----------
Спасибо за мнение
В том то и дело что это неплохой вариант, именно неплохой, а хочется чтоб за душу брало, а не берет..))) ивог расстроил, почитала форумы, многие не в восторге от покупки. акура рдх сейчас в фаворитах. Что думаете об акуре?
ленд ровер - ведровер)
Это как БМВ -бэха, Мерседес - мерин.
Jersy,
А тебе в принципе зачем такая машина?
Для экспедиций или для города?
В принципе и та и другая машина они городские.
Частые дальние поездки для обоих марок губительны.
Экспедиции - звучит как-то экстремально)))) На рыбалки и охоты я не езжу, но живу за городом, 65 км от мкада, работаю в мск. Поэтому мне нужен компактный, динамичный, с хорошим клиренсом авто и обязательно внедорожник ибо в зимнее время в области с ним проще.
---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 13:03 ----------
))))
именно, в сутках 24 часа
---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 12:10 ----------
Для Кэмел трофи или Дакар-Париж
CX-5 на вкус полный урод с гремящим салоном и зубодробительной подвеской. К середине пути тест-драйва я уже хотел просто выйти из машины. Абсолютно ничего в нем не понравилось.
)))) тоже слышала про "зубодробительную подвеску"))), но мне хватило внешнего уродства и до теста дело не дошло))
в сравнении с чем там такая дробилка? с сивиком или одноклассиниками-паркетниками?
внешне CX-5 раньше не нравился, особенно передняя решетка. а теперь думаю, что это один из вариантов на который бы пересел с 4D. 2,5л дороговат, а тошнотный 2-х литровый на трассе маловат будет. профильный форум читал, есть еще там свои косяки. но не пока не тест-драйвил.
сравнивал с цивиком, у паркетников у всех по разному настроены подвески.
Ваши права
Ответить с цитированием