Toyota Camry, Mazda 6 или Nissan Teana new

Сообщение от CyB3rCold

Ездил сегодня на тест драйв Мазды 6 и Камри:
Мазда пипец не понравилась, ездит хорошо но салон гавнище, в такой здоровой машине очень тесно и как-то не приятно себя чувствуешь, как буд-то в китайской подделке какой-то сидишь, в цивике даже попросторнее, приборка не привлекает, мафон как буд-то не от этой машины воткнут.

Зато как они настроили подвеску, как клево тянет небольшой мотор 2.5, как прекрасно и быстро понимает коробка, как она пишет повороты, как просчитали обзорность боковых зеркал, какая она красивая... Мне манагер попался интересный - владелец 300сильного фокуса, так что мы долго и обстоятельно испытывали по МКАДу и Реутову, что может и чего не может Мазда 6. После нее пошел в Фольксваген. Пассат - унылое бездушное трясучее ведро.

Так что если забить на скрипучий салон из прессованых окурков и дурацкую мультимедиа (ну и на всякие траблы с сырой моделью и безумную угоняемость), то тачка для своего покупателя. После тайпера - комфорт, тишина, спокойствие и много места.

Сообщение от leobiker

у теан на всех движках стоит вариатор.ходит обычно 100000 примерно.далее замена.
у друга 2.5 двигатель.плавный ход.мягкая подвеска.в салоне тихо.в принципе норм машина.

ну может на самой последней Теане уже стали ставить на все двигателя,а на предидущих нет,только 3.5. Давно я Теаной не интересовался.

Tigra Tigrin,
Данила, интересно, а ты тестил GT86 ?

Игорь, ну варик и что, я понимаю про то,что гидрик простой надежнее, но у скольких моих знакомых была тина, никаких вопросов с ним не вознакало и при пробеге 100тыс, более того купили для дачи кашкай на варике и я скажу,что с ним ездить интереснее,чем с медленным старым гидриком. Варик на тиана-клубе ломался на 3,5, кто постоянно тапку держал в красной зоне с места, да и то у небольшого кол-ва, а с новой машиной переживать по этому поводу не надо вообще.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2014 в 13:04 ----------

химич, на j32 кузове на всех моторах варики, на предыдущем кузове гидрики 4 ступенчатые(мы покупали новую в 06 году, пробег 140 сейчас, честно, я в цивик больше в запчасти вкладывал,чем в неё, сейчас будем продавать, но только из-за года уже)

EURO,
Неа. Надо попробовать. Только ощущение, что я и так на подобной погремушке езжу.))

ZMA,
да, гидротрансфоматор надежен.

ZMA,
ну я так и подумал,что на последней уже везде вариатор. А так у ниссанов раньше считалось что самые надежные моторы, вот с подвеской у них хуже чем у тоеты.