Есть желающие дать совет?) По поводу замены авто

Короче у шкоды, сеата, vw коробки идентичные. Считается, что самая ломучая это DSG7 сухая, которая ставится на моторы 1.4,1.2,1.8 (передний привод). На 2.0, и полноприводные ставят DSG6 "мокрую", считается что она надежнее. Есть DSG6 dq500, она ставится на "заряженные" полновприводные. Типа тигуан Rline, полновприводный новый суперб и тп. Она переваривает больший момент и типа еще лучше.

В ауди S-tronik, та же ДСГ, но для компоновки ауди.

Короче в топку ДСГ в любом виде. Даже знакомый, работающий в трейдине в ауди, говорит что ДСГ и прочие Строники чистой воды лотерея.

Мурано хорошая машина для комфортной езды. И валит если надо, там 249 кобыл. Но при этом расход 20-30, если не больше. В комфортном режиме около 13,6. Намного пиз*е Шкоды, ИМХО, класс, конечно, выше. Но выше, соответственно, и эксплуатационные расходы. ТО2 стоило порядка 21000 у дилера, это со скидкой. Там чтоб свечи поменять надо полдвижка разобрать. шутка )

пс. насчет ДСГ так и не понял, чем он принципиально хуже "нашего"?

КУ5 в обслуге, ИМХО, подороже Нассана будет...

Вот похоже, что ДСГ действительно лотерея. Одни ругают на чем свет, другие только плечами пожимают - о чем это вы?

Лотерея в качестве. Сломается или нет. Короче если я буду покупать машина на автомате, буду брать с ZF