Puc, а ещё кто-нить вывешивает у себя ценники и список заправок? тоже кстати полезная вещь. Просто луковский у меня был, других не видел. Любопытно было бы.
луковской рекламы в чистом виде я чёта не припомню, от ТНК гораздо чаще мелькает по телеку между прочим. Вот на форумах отзывы у всех одинаковые - лук делает лучшую соляру, это факт.
СХ-7 кстати сейчас вовсю крутится реклама, чё там с ценником со скидками не знаю, а скидки явно должны быть, но недавно порядка 1.400 в прайсах стояло.
Да, спереди и сзади. Больше ниче не менял.Сообщение от EURO
Зы. Смотрю у вас в Мск бенз дороже. У нас ща на лукойле самы дорогой бенз, 95 стоит 23.70, а так по городу 23.50
Anton_Nsk, а гречка в Нск тоже поди не дороже полтинника?
ЗЫ кросс ДО миллиона - это как седан до полмильона. Лучший седан = поло.
Сергей, ну ты же понимаешь, что нафаршировать кроссовер под себя это будет 1.3-1.5 лямов....
неее... это был ответ на предложение ознакомиться с пятёркой лучших кроссоверов ценой до ляма. Там ещё пяток останется худших, в том же ценнике, т.е. предложений много. Вопрос - насколько ценна такая покупка? в целом?
По здравому размышлению, тот же сх-7 за лям сто тоже не особо интересен урезанными своими комплектациями, хотя сам метод выкидывания прожорливой связки турба 2.3 + привод 4х4 вполне разумен. Другие идут похожим путём... поставили бы в СХ ещё и ручку - вот и он бы до ляма получился.
Основа должна быть ценна сама по себе, двигатель/трансмиссия/дизайн/бренд/... и пихай там дальше каждый что нужно лично каждому... по мере возможностей.
А что пихать в йети?
по нынешнему российскому рынку реальный кроссовер именно в полтора ляма где-то получается, минимум. Точнее, их давно надо разделить по классам, как обычные седаны. Вот нормально будет - кроссовер класса А, грандвитара трёхдверка например, вполне ничотак вариант, или йети та же. Класс Б - хуиндаи с киями там всякими лидируют. Класс Ц - сервант с равом, класс Д -... , Е - ..., Ф - .......))))))))))))))))))))
Последний раз редактировалось Cosmet; 21.12.2010 в 21:37.
ну в абсолютном превосходстве дизеля лукойла на фоне других известных брэндов я сомневаюсь. Вот ценник кусачий явно. Рекламы небыло конечно, но лукоил заявил вроде на весь мир, что они первые с дизелем евро-4 или 5 даже в нашей стране. Дальше дело автомата "бабки" на форумах уже в массы пустили.
Cosmet, гречка хз, но турпутевки дороже
в дастере скоро станет не только паркетней, но и проходиместейВ логане просторней, и.. паркетней
да стакими ценами надо брать 1.4 максимум 2 литра что бы расход был до 10 литров, можно дизеля но обслуживание а у мазды с ее турбиной м прожорливостью литров 20 выдит 95. если не больше.у нас вообще бензин 92 -25 95-26,05
Ваши права
Ответить с цитированием