Всего год, как производят Кугу с PS, пока нареканий на форуме куговодов не встречал. Вообще, все, что сделано человеком, все может сломаться. Лучше вообще в авто не садиться. А то то педаль сцепления щелкает, то руль не так поворачивает... Сивиководам знакомоСобственно, 1:1 что пишут про DSG..........вот только вместе с действительно хорошей динамикой, приходит и немало проблем. Интересно, как в этом случае ?
Опять утрирование. Есть то, что "может сломаться", и есть то, что "постоянно ломается".......вопрос был именно об этом (по мотивам Вагеновского DSG).Сообщение от denokan
Всего год, как производят Кугу с PS, пока нареканий на форуме куговодов не встречал. Вообще, все, что сделано человеком, все может сломаться. Лучше вообще в авто не садиться. А то то педаль сцепления щелкает, то руль не так поворачивает... Сивиководам знакомо
Тебе так охото услышать, что шифт разваливается? зачем ? один фиг форд ты никогда не купишь. По факту шифт работает немного по другому, у него нету лаунч-контроллера и возможности стартовать с оборотов. Сам-же разгон на первой передачи идет "мягкий" бережет коробку от жестких перегрузок, поэтому как ДСГ она пока не начал сыпаться. В целом шифт более спокойная коробка и напоминает работу гидрика, в отличии ДСГ на которой попой чувствуешь почти каждое переключение. До нас его год обкатывала европа и проблем не знала.
з.ы с появлением шифта на нашем рынке форд не отменил возможность расширения гарантии до 5 лет(в которую входит трансмиссия)как там у вага с этим делом ?
Мне было интересно услышать просто - НОРМАЛЬНО ли он работает, больше ничего ! Вместо того, чтобы ответить на совершенно обычный вопрос, товарищи "фордаводы" меня уже загрузили "по самое нехочу" и обвинили х.з в чемТебе так охото услышать, что шифт разваливается? зачем ? один фиг форд ты никогда не купишь. По факту шифт работает немного по другому, у него нету лаунч-контроллера и возможности стартовать с оборотов. Сам-же разгон на первой передачи идет "мягкий" бережет коробку от жестких перегрузок, поэтому как ДСГ она пока не начал сыпаться. В целом шифт более спокойная коробка и напоминает работу гидрика, в отличии ДСГ на которой попой чувствуешь почти каждое переключение. До нас его год обкатывала европа и проблем не знала.
з.ы с появлением шифта на нашем рынке форд не отменил возможность расширения гарантии до 5 лет(в которую входит трансмиссия)
Ты про ДСГ где начитался?Тебе так охото услышать, что шифт разваливается? зачем ? один фиг форд ты никогда не купишь. По факту шифт работает немного по другому, у него нету лаунч-контроллера и возможности стартовать с оборотов. Сам-же разгон на первой передачи идет "мягкий" бережет коробку от жестких перегрузок, поэтому как ДСГ она пока не начал сыпаться. В целом шифт более спокойная коробка и напоминает работу гидрика, в отличии ДСГ на которой попой чувствуешь почти каждое переключение. До нас его год обкатывала европа и проблем не знала.
з.ы с появлением шифта на нашем рынке форд не отменил возможность расширения гарантии до 5 лет(в которую входит трансмиссия)
Я вот почему то ничего не чувствую при переключениях....видимо у меня ДСГ "особенная" да?
З.Ы. шифт это очевидный закос под "хочу быть ДСГ" и ничего более...
olegbf
дык тебе человек и сказал "нареканий не встречал" но это опять утрировали
у тебя ваще не ДСГ, тебе уже где-то объясняли разницу... ДСГ закос хочу быть PDK ?А PDK закос порше на изобретение француза начало второй мировой ?
"Утрирование" относилось к тому, что "все все равно разваливается". Как и всегда - лучше все - таки прочитать вопрос перед тем, как на него ответитьolegbf
дык тебе человек и сказал "нареканий не встречал" но это опять утрировали
Уважаемый, Вы явно не хотите слышать или читать других. Вам я написал как есть - нареканий не встречал. Будучи технически образованным (профессия требует) я не имею морального права писать, что "пауэршифт не ломается". Пишу как есть - "нареканий не встречал". Разве этого недостаточно для мужчины, который априори, казалось бы, к технике достаточно близко, хотя бы как автолюбитель?Мне было интересно услышать просто - НОРМАЛЬНО ли он работает, больше ничего ! Вместо того, чтобы ответить на совершенно обычный вопрос, товарищи "фордаводы" меня уже загрузили "по самое нехочу"
Ломается абсолютно все, что сделано человеком и движется. С разной степенью вероятности, учитывая сложность конструкции, материалы, принцип работы, условия работы, качество сборки и т.д.
Ага особенная, от форда)))
парни, а вы в курсе, что Кугу сменит скоро новый кроссовер от Форд?
Ваши права
Ответить с цитированием