завел, заглушил, вынул ключ, еще в течении 10 мин можно завести нажав на кнопку не всовывая ключ, а если в этот промежуток открыть дверь то не заведетсяСообщение от inso
завел, заглушил, вынул ключ, еще в течении 10 мин можно завести нажав на кнопку не всовывая ключ, а если в этот промежуток открыть дверь то не заведется
Ребят,как у вас машинка себя ведет в холода?
У меня ужасно скрипят стойки задние при проезде полицейских,ппц просто.Дверь с 5!!! Раза закрыла(((и еще при прогреве такой странный звук,как будто кондер врубается..не ожидала таких сюрпризов от самого северного производителя...греется салон долго,проезжаю по трассе ок 20 км и особо тепло не становится,климат на 24 градуса...
Брызнуть один разок на замок из WD-40 - все будет ок! Такое же было на "Французе" служебном. После "смазки" - все идеально и никаких проблем в морозы.
solion, такого у меня не было на Сивике в 2 раза дешевле)))Брызнем конечно,но сам факт)))
Блин,Оль,даже не знаю... Стойки чуть дают о себе знать первые минут 15,потом никаких проблем!Салон уже км через 3-4 тёплый,и дверь закрываются элементарно...Про прогрев тоже ничего не могу сказать,заводится на Ура и никаких посторонних звуков,пробег 14700 )
Я бы даже наоборот про подвеску сказал,очень мягко работает,учитывая мороз и профиль резину,Аккорд и Цивик пробивало только так...
тогда зачем платить больше?!))
Ктсати ещё один огромный плюс,тачка гораздо дольше остывает,и сидушки быстро греются.
Дольше чего? У меня очень долго остывает салон тоже.
Долже цивика и Аккорда,я не знаю как на 4д,но на 5Д 20 минут и уже можно замёрзнуть в тачке,если выкл двигатель.
про остывание - это все голословно. Или на уровне подсознания.
Нужно проехаться на 2-х машинах одинаковое расстояние, при одинаковой температуре выставленной на климат-контроле. Потом припарковаться и сделать контрольные замеры температуры воздуха внутри машины через , предположим, каждые 10 мин.
Достаточно обычных уличных термометров, например, положить на водительское сиденье.
Ваши права
Ответить с цитированием