VOLVO S60: Скандинавская ракета

Сообщение от Leo_S

-PACKMAN-,
Долго идет? В салоне тесная?
У моего клиента S60 в предыдущем кузове, говорит "мелкая внутри ужас" хотя дядька сам мелкий.

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

салоны новой S60 и V60 идентичны?

Беру в наличии машину!!!!Это особенно привлекает!!
Вот комплектация

Марка: Volvo
Модель: S60 II
Комплектация: S60 Momentum 2.5T/249 6AT 2WD
Объем мотора,л: 2,5
Тип кузова: Седан
КПП: Автоматическая КПП
Цвет: Черный (black sapphire m)
Салон: Кожа бук-черный/черный (leather)

MOMENTUM
S60
T5
Без эмблемы AWD
IAQS, Система тонкой очистки воздуха
Электронный климат контроль, ECC
Ламинированное лобовое стекло, стандарт
Подогрев заднего стекла
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Противоугонная система VOLVO
Датчик объема противоугонной системы
Датчик уровня автомобиля противоугонной системы
Иммобилайзер
Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ
Сопровождающее освещение "дорога домой"
Защита от случайного открытия дверей изнутри
Электрический замок запирания изнутри (Центральный замок), водительская дверь с индикацией
Централизованное открытие/закрытие стекол дверей и люка с пульта
Автоподъём и автоопускание стёкол всех дверей
Боковые стекла закаленные, без водоотталкивающего покрытия
Механические регулировки сиденья водителя (в 6 направлениях)
Механическая регулировка высоты пассажирского сиденья
Подогрев передних сидений
Фиксированные задние подголовники
Отделка Shimmer graphite
3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками
Отделка рукоятки КПП кожей
Спортивная панель приборов
Ручки управления магнитолой и климат-контролем с хромированной окантовкой
Окантовка диффузоров вентиляции
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
Подстаканники в заднем подлокотнике
Держатель для парковочного талона
Подстаканники в центральной консоли
Отделения для хранения мелочей в передних дверях
Отделение для хранения мелочей за центральной консолью
Передний подлокотник
Держатель сумок в багажном отделении
Розетка на 12V в багажном отделении
Знак аварийной остановки
Набор для ремонта колес
Без рейлингов
Хромированная окантовка боковых окон
Боковые зеркала с подогревом и электроприводом
Зеркала заднего вида с электроприводом
Подсветка в боковых зеркалах заднего вида
Галогеновые передние фары с механическим корректором
Вертикальные LED-лампы в передней части автомобиля
Разделённые фары ближнего и дальнего света
Бампера, окрашенные в цвет кузова
Задний противотуманный фонарь с автоотключением
Маршрутный компьютер
Круиз контроль
Настраиваемый ограничитель скорости
City Safety
Задний парковочный радар
Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету
Датчик дождя
Подушки безопасности водителя и пассажира
Подушка безопасности пассажира
Боковые подушки безопасности SIPS
Надувные занавески безопасности, IC
Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья
Сигнализация непристегнутого ремня безопасности передние сиденья
Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)
Отключение пассажирской подушки безопасности
Крепление для детского сиденья, ISOFIX
Система помощи при экстренном торможении, EBA
Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении
Дополнительный стоп - сигнал
Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)
Аудио HIGH PERFORM. - выход AUX, USB разъем, Bluetooth
CD-проигрыватель на один диск с MP3
Вход AUX
USB/IPOD разъемы
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Bluetooth - система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио
6 ступеней АКПП FWD
Функция автоматического включения нейтральной передачи при остановке а/м и удержании педали тормоза более 5 секунд
Топливный бак, 68 литров
Код системы токсичности, 5
Электронное ограничение скорости 230 км/ч
Двойная выхлопная труба
Шасси Touring
Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормоза 16.5"
Электронный стояночный тормоз
Автоматическое выключение стояночного тормоза при начале движения а/м
Часы
Тахометр
Русский язык для компьютера и магнитолы

=====================================================
доп оборудование:
Кожа бук-черный/черный (leather)
Черный (black sapphire m)
Модельный год
Омыватель фар
Фары Active Bi-Xenon
Легкосплавные диски 17" NJORD
Аудио High Performance multimedia

От цены в 1.418 получил небольшую скидку

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:43 ----------

Сообщение от Kuk

почем 7 дюймовый экран у них? и я так понимаю без навигации

Отдельно не знаю, мне его добавили к комплектации моментум, 20 руб., но там за эти деньги ещё DVD добавился
Навигация там безумно дорогая, но мне она не нужна была, навител рулит

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:45 ----------

Сообщение от EURO

-PACKMAN-,
поздравляю, ждемс отчетов!

Спасибо, обязательно, отпишусь!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:47 ----------

Сообщение от Leo_S

и это на ручке наверное?

что на ручке? машина покупается на 6ти ступенчатом традиционном автомате.

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:48 ----------

Сообщение от Cosmet

оборжаться.
аккорд 200лс по пачпорту едет 9.7, кушает 12.0 город и 6.6 трасса.
По факту кушает 11.5-12.0 город, 6.5-7.0 трасса. Смешанный пишут 8.6 (явно маловато, видно трасса на 75% по методике )). Едет - вообще надо замерять факт, но из 10 выедет и ладно.

Если вольвовские 250лс едут по пачпорту 7, расход 8.9 смешанный лишь приводят - и сомнительна эта цифра (сам пишешь что хорошо кушает. снова хитрая методика) НО!!! ведь найдётся Т6 / 300лс, едущий 6 - и чё? стреляться пойдёшь или копить ещё пару сотен руплей?

А так машина хорошая. Про городской расход бензуса сообщи плиииз достоверные данные.

Мне кажется глупо сравнивать динамику этих двух машин, разница более чем в 2 сек. Уверен что кушать будет больше чем аккорд,обязательно сообщу расход, самому интересно. у приятеля Т5 на с80, кушает по трассе 9, по городу 13, посмотрим что получится.
Психологически готов к расходам, так как решил взять авто для души, уверен что это мой последний седан, решил не экономить.
Транспортный налог около 18 руб (М.О.)
Ты не прав по поводу Т6, Т5 был выбран по результатам 2-х тестов, Т4 отпал так как напомнил мой цивик 5д с роботом, есть провалы, Т% прёт как паровоз.
аккорд не рассматривал, бесит цена за хонду, затраты на каско, мало места плюс динамики нет. 200 л.с. дают динамику как 136 на бмв 3 серии..

Сообщение от -PACKMAN-

Ты не прав по поводу Т6, Т5 был выбран по результатам 2-х тестов, Т4 отпал так как напомнил мой цивик 5д с роботом, есть провалы, Т% прёт как паровоз.
аккорд не рассматривал, бесит цена за хонду, затраты на каско, мало места плюс динамики нет. 200 л.с. дают динамику как 136 на бмв 3 серии..

в чём не прав? данные с офсайта, есичо. Про ценник лишь моё предположение - меня вот у вольвы сильно бесило отсутствие точной инфы по ценнику, всё в разговоре с манагером. Бред, строят из себя непонятно кого.
Но я же ничего не пишу про них вообще, ну так и ты пиши только достоверные данные про другие машины из твоего кастинга, не более того А про взаимоотносительность цен и прочих характеристик, включая динамику, и заговаривать неохота.

ЗЫ кстати, офсайт говорит о наличии робота на Т5, а вот на Т6 традиционный ГТ.

PS

ну и с победой, одноклубник

Сообщение от Cosmet

ЗЫ кстати, офсайт говорит о наличии робота на Т5, а вот на Т6 традиционный ГТ.

[/CUT]

кстати да, там же два сцепления вроде....

Сообщение от Cosmet

в чём не прав? данные с офсайта, есичо. Про ценник лишь моё предположение - меня вот у вольвы сильно бесило отсутствие точной инфы по ценнику, всё в разговоре с манагером. Бред, строят из себя непонятно кого.
Но я же ничего не пишу про них вообще, ну так и ты пиши только достоверные данные про другие машины из твоего кастинга, не более того А про взаимоотносительность цен и прочих характеристик, включая динамику, и заговаривать неохота.

ЗЫ кстати, офсайт говорит о наличии робота на Т5, а вот на Т6 традиционный ГТ.

PS

ну и с победой, одноклубник

да, тебя тоже с победой
по Т6 не прав не в тех характеристиках а в идеи типо есть и быстрее, да есть, но мне 7 сек достаточно, и 8 было бы тоже достаточно, а вот 10 много.
по коробке, на Т5 полноценный 6ти ступенчатый автомат, на Т4 power shift.
вот как коробка называется
Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия Geartr
это с сайта

очень доволен своим выбором, на сегодня продукция хонды для меня не интересна, честно, ну очень дорого!!!!
что будет через 3 года посмотрим!!!!

В моём кастинге)) япов не было вообще,после хонды имеет смысл смотреть тока лексус и инфинити, но у них нет нужной мне модели с нужной мне ценой и характеристиками. у лексуса ни одна тачка не радует глаз, у инфинити тока финик, но не мой уровень на сегодня

Сообщение от -PACKMAN-

мне 7 сек достаточно, и 8 было бы тоже достаточно, а вот 10 много.

ха-ха да ты не понял намёка сразу, абисняю: вот лично тебе с неведомо какого потолка свалилась на голову цифра 7с до 100кмч в качестве оптимальной. Хотя есть точно такая же с виду машина, имеющая 6сек, но дороже. А есть много других машин дешевле, едущих допустим 9-10секунд.
Да, имея в кармане полтора ляма есть смысл на эту сумму купить машину и она видимо оправдает разницу в полторы-две сотни тысяч рублей с менее быстрой, но приводить в качестве главного критерия выбора именно динамику светофорного старта, да приписывать к утверждению "не едет" множество !!! - ни к чему. Обязательно найдётся человек, видящий смысл в покупке s60 только с Т6 и теми же словами, которыми ты выказываешь пренебрежение к аккорду, обратится к тебе.
Посдержаннее будь, вот и всё

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------

по старой сцыле http://www.volvocars.com/ru/all-cars...11_r2_s60w.pdf автомат был только на Т6, сейчас действительно на сайте указано, что Geartr и на Т5 ставится. Вопчета, это позитивная новость

---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:40 ----------

блинннн... да там они чёта поменяли буквально за сегодня! http://www.volvocars.com/ru/all-cars...ical-spec.aspx
расход для Т5 в городе и на трассе прописали, 0л/100км - учитесь все )))))))))))

по паспорту у s60 т5 11,2 городской

я думаю Т5 меньше 13 литров в городе есть не будет.
для меня главный критерий - нравится лично мне.

не ну тут пошел просто бумажный тер я конечно тоже в жизни не поверю, что т5 будет кушать хотя бы 12л в городе(по нормальным пробкам) как показывает практика там в районе 15. Просто думаю и акорд в реале будет 13кушать, а ехать на автомате до сотки все 11сек. Вольва минимум за 8 с чемто поедет, но это все равно минимум 2 секунды. Ну и на Т5 тюна хоть попой ешь(хотя именно на s60new пока нету, но есть наработки по двиглу в целом), а коробас у них один на т5 и т6 тоесть до тех-же 300л.с разогнать движок можно. Вот покупать тачку с налогом больше 250л.с+ это всетаки очень сильно по карману будет бить. Тем более, что дальше 300л.с не пойти из-за акпп и переднего привода. Или т6 начали с полным делать ?

T6 полный привод

парни, хорош ругаться!
PS
Думал, что 60 сарай будет по традиции с большим кузовом - по факту - маленький он позади(((. Похоже, Вольво переборщила со спортом. Теперь новый сарай напоминает слегка увеличенную А3.......
Жаль, что вольвовские правила и каноны в отношениях универсалов пошатнулись(((