Цитата Сообщение от Dr. Zig Посмотреть сообщение
кстати, а какой там пред у обогрева?
На седьмом поколении 30А в подкопотном и 10А в салоне.

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:21 ----------

Цитата Сообщение от tonik44 Посмотреть сообщение
Gav,
Напряжение впрорядке. А вот сопротивление надо будет померить попробовать!
Сопротивление будешь мерять, меряй по следующей методике:
  1. оберните конец щупа вольтметра фальгой
  2. включите обогрев заднего стекла
  3. присоедините с клемме отрицательный щуп волтметра, а положительный поочередно подсоединяйте к серединекаждого провода

Убедитесь что вольтметр показывает 6В. Если напряжение соответствует описанному, то система исправна. Если сопротивление не соответствует описанию, отремонтируйте провода обогревателя.
  1. Если напряжение зачительно больше 6В, то провод поврежден между серединой и "-" стороной.
  2. Если напряжение значительно меньше 6В, то провод поврежден между серединой и "+" стороной.
Так написанно в книге по обслуживанию и ремнту.

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:31 ----------

Тёмка, касательно тебя в книге пишут, что есть специальный ремнтный состав. Его надо наносить на место обрыва каплями, предворительно обклеив линию скотем(наврное чтобы не размазывалось), предварительно обработав место нанесения спиртом.
Так вот, его наносят и через 2-3 минуты снимают защитную ленту, и в течении 12 часов он сохнет. Пока сохнет включать обогрев нельзя.