
Сообщение от
alex-spb
разница в 0.1 л/100 - это инструментальная погрешность.
Расход - 12/100 - великоват, это по московским пробкам ?
мой больше 10/100 пока не смог съесть
причина - 92 оптимален в плане расхода,
95 только улучшает экологические показатели.
D15Z6 - "unlead fuel only", не ниже 91 то бишь. Степень сжатия там такая же, как у D15Z8.
---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:58 ----------
глянул книжку:
у всех одновальников (SOHC) степ сжатия в пределах 9.0 - 9.6
у DOHC B16A2 10.4 не хуже чем 95
b18c4 10.0 может и на 92 поедет ))