ЖЕЛЕЗЯКИН ДРУГ,
Ещё раз спасибо за работу, всё нормально вроде, но теперь в право вести начало ощутимо.
ЖЕЛЕЗЯКИН ДРУГ,
Ещё раз спасибо за работу, всё нормально вроде, но теперь в право вести начало ощутимо.
Вот теперь надо на сход развал. Все стоит на месте и все новое.Сообщение от KOTnn
Мне тоже кажеться оригинал лучше всего. Цена хоть большая, но зато ресурс очень большой. И единственный минус быстро перегреваються при активной езде.
3 за перед и 2 за зад это много?) я за грины больше отдал. + имхо все зависит от партии. есть знакомый с украины. сносил колодки и никаких проблем. отжигатель тот еще. у меня тогда начала мозги ипать только одна единственная колодка...остальные держались.
а никто не задумывался почему у всех Гринстаф стачивается быстрее ( у меня за 7 месяцев 50% износ передних)?
ответ мне кажется и так ясен.......на оригинале одно хорошее торможение и на второе может и не хватить их......грины работают. на кольце конечно не знаю как они себя поведут, но по трассе я в них уверен (что не могу сказать про штатные) поэтому я и сменил их
добрый день напомните пожалуйста сколько будет стоить замена верхней и нижней шаровой с одной стороны на цивике 92 года)
День добрый! Подскажите? 5-6 числа работаете? Нужно поменять опоры двигателя переднюю-заднюю, прокладку ГБЦ, поставить подкрылки(крепежа нет, но там пистоны или накалхозить) и махнуть генератор(если куплю) что денег будет стоить?) спасибо!))
Благодарю за замену колодок! Всё отлично!
Всегда рады помочь.
Прошу озвучить цену на деталь
57110-SNB-J05
Ваши права
Ответить с цитированием