У меня в прошлый раз, подшипник ролика на натяжителе полетел, звук был как буд-то дизель, а сам механизм натяжения был исправен. Я еще тогда посмотрел что этот ролик на нем легко заменить.
Теперь у меня тоже будет, ненужная деталь)
У меня в прошлый раз, подшипник ролика на натяжителе полетел, звук был как буд-то дизель, а сам механизм натяжения был исправен. Я еще тогда посмотрел что этот ролик на нем легко заменить.
Теперь у меня тоже будет, ненужная деталь)
Ха-Ha,
дизельный рык как раз из-за самого цилиндра происходит а не из-за подшипника
Ха-Ha, тоже звук как у дизеля, что мне менять надо , не совсем понял
Что менял?
Alexsis, Эта тема, раскрывает твой вопрос, что тарахтит, как менять, номера деталей. Последствия........
Выкладываю, фотки потрепанного натяжителя.
Alexsis,
менять надо все...не поленись тему читай всю
Блин опять все на натяжители скатились, тема про ремни. Мне вот интересно на каком пробеге нужно ремень менять? Если не менять что будет, он рвется или вытягивается? Так как гоняю на дальняк, то этот вопрос меня сильно парит. Заменить ремень на дороге в общем-то не проблема, но очень уж не хочется.
03vovan03,
зыришь внимательно если есть трешинки то лучше поменять ВСЕ,ПАРАЗИТА,НАТЯЖИТЕЛЬ И РЕМЕНЬ ВСЕ ЕСТЕСТВЕННО С НОВЫМИ БОЛТАМИ
если нет то продолжаешь тупо ездить на свою удачу...авось прокатит
у меня менялось после 3х лет и пробег был...эээнепомню(в этой теме написано_)около сотни
А мне до сих пор не удалось поменять ремень. По вину он 2060 - но тот, который стоит, короче. Сняли наконец-то померили длину сантиметом. Он 190 см. Парадокс! Как так получается, не понимаю...![]()
Хабиби,
читаем всю тему В НЕЙ ВСЕ ОПИСАНО и даже есть схема запасовки.. и ставим как положено, ты по первый хозяин авто?