шестой.

[**ШУРИК**]

владею машиной уже чуть больше года,за это время было перепробовано очень много.и выброшено денег на ветер тоже.
купил я его в июле прошлого года,через здешню барахолку.

машина седан,кузов ЕК3,двигатель Д15З6,115 сил
ВТЕК-Е будь он не ладен.

комплектация была не самая убогая а именно кондей,корректор наклона фак,электро зеркала и стекла все.

подушек безопасности нет,АВСа нет,люка нет и его очень не хватает.
была вот такой




но не прошло и года как началось впуски выпуски и т.д.

к зиме машина стала такой





но поигравшись с обвесами понял,что с нашими дорогами и водителями это накладно.
было принято решение все снять нах и вернуться к истине.
JDM. и этим все сказанно.


была вот такая оптика


но это все не то,а просто баловство и трата денег.


ко всему прочему в скорости двиг начал дымить и было принять СВАПить на В20втек,но не тут-то было родное ГАИ приподнесло подлянку не дали разрешение на установку.

хотя уже было много чего куплено.
система зажигания MSD,толстый радиатор,комплект патрубков





дальше больше.били долгие ломания головы по поводу дисков.
стояли 16-е,сейчас стоят 15-е,они-жи и пойдут на зиму.а к лету куплю другие.

продолжение следует............

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:13 ----------

и так продолжаю


в период игры со стекловолокном машина выглядела так






была куплена подвеска СКУНС2,жестка писец,но рулежка оттесняет все.

сравните сток и СКУНС2

занизились,так для прикола


прикупил заднюю оптику JDM



махнул свой салон на салон ВТИ









так-же перекочевала прибора и был установлен задний стаб от ВТИ.



сток


потом прикупил вот такие диски.с резей ТОЙО проксе ТР-1 215/40
но они оказались маловаты для седака,хотя и был 16-й радиус



ими я махнулся с ЕНЕРДЖИ 13,теперь они стоят на сего синем дель соле и радую глаз,ему они пришлись в пору.
и это радует


вот он JDM,поставил сток бампера и полиуретановые юбки






и на последок вот так сейчас выглядит машина,на фотографии машина грязная.






из спеков,то что сделано


двиг ZC VTEK,спеки
шатуны ИГЛ
вкладыши ACL RACE
шпильки башки ARP
новый масляный насос.
усилитель блока ОВХ
поршня Витара.
стапень сжатия 8,2. против стоковой 9,2


выпуск сток коллектор Д16з6(в планах улитко),труба 65 мм,пламик МЕГАН,два резонатора 330мм и 430мм,банка RS-R
задний стаб от ВТИ
тормоза перед 282мм,задние дисковые тормоза 262мм,ступицы 5*114,3,вакуумник и ГТЙ 1" от двух литрового прела.
стойки СКАНК2 по кругу.
растяжки МЕГАН по кругу,комплект из четырех штук.
система зажигания MSD
топливный фильтр ОВХ
топливная рейка повышенной производительности.
топливный регулятор
полиуретановые юбки
родные японские дифлекторы на стекла.
морда рестайл,зад Домани.
лето B.I.M. ZEIT R17 7,5JJ ET48 205/40
зима A-TECH FINAL SPEED R16 7JJ ET42 185/55


вот ее нынешнее состояние