Паха, если интегровская коса не порезанная, с фишками под комп, то работы на день неспеша с перекурами. Нужно реле впрыска и салонная фишка компьютера. Я даже панель в салоне не снимал.
Запускаешь с реле бензонасос, прокидываешь с него несколько проводов в моторный отсек и расключаешь правую фишку (спидометр, датчики температуры и т.д.)
вобщем продолжение!!!
что касается бензотрассы
думал я думал кумекал кумекал!!!
порешал что оставлю родную!!! она потоньше но не беда!!!и как бы
придется шлангом бензостойким и хомутами все сращивать!!!
но тоже не беда!!!! так как давление в системе не превысит никогда 4 атм!!!
а все трубки имеют бортики развальцовку!!! поэтому ничего не соскочит!!!
вобщем сегодня одел бак!!!и сростил бензанасос с трассой !!!
ну а обратку и пары оставил родные!!!
как видно на фото внизу это пары!!!! слева это обратка!!!
а с права эаглушеное это было забор бензика карбовым насосом!!!
Это типа заливной шланг и обратка!!для воздуха!!!
прикручивать бак в одного это чтото!!! я делал один!!!
жесть!!!
вот трубки!!!
справа обратка!!!
посередине пары!!!
самая жирная это подача!!! туда цепляем шланк с бензанасоса!!!!
на бензанасосе я обратку попросту заглушил!!!
---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:03 ----------
хочу сказать что этот бак !!!
это временное решение!! так как отливного стакана там нет!!!
буду искать впрысковый бак!!! и ездить пока на этом!!
нах тебе глушить обратку то? ты там вакуум решил создать?
я же выше написал что обратку буду использовать ту которая была!!Сообщение от kenobiVanCivic6
---------- Сообщение добавлено в 01:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:08 ----------
вобщем поставил еще трассу сегодня выпускную!!
и обраружил что карализатора нехватаит!!
на днях забиру и поставлю!!!
ну а сама трасса встала так как будто там и росла!!!
ваще клева!!!
единственное что пришлось сделать это удлинить
уши для резинок на банке!!! и все!!!
вот фото!!
---------- Сообщение добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:22 ----------
что касается проводки!! братуха !!! я сегодня прикидовал чо каве!!!
вообщем справа все сраслось вот!!!
эти контакты я так понимаю с карба!! на них забить мона!!!
слева как ты и говорил 3 контакта!!! но один из них оделся!!! осталось два безхозных!!! чо делать то с ними!!????
вот чо я на касе нашел!!! может это то реле про каторое ты говорил!!
вобщем мы тебе с д Гришей позвоним завтра в 4-00 по вашему гдето!!!
---------- Сообщение добавлено в 02:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:56 ----------
что касается карданчика ты тоже был прав!! не подошел родной!!
вот разница фото!!!
и стави карданчик!!! и ура!! колесики крутяться!!!
ааааааааааааааа
супер!!!! хыхыхыхы!!! рейка ваще живая ни какого люфта нет!!!
"
---------- Сообщение добавлено в 02:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:06 ----------
завтра вобщем ставлю пидали!! тормоза и сцепу!!!
и все!!останется впуск одеть и проводку замутить и все!!!
---------- Сообщение добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:08 ----------
что касается карданчика ты тоже был прав!! не подошел родной!!
вот разница фото!!!
и стави карданчик!!! и ура!! колесики крутяться!!!
ааааааааааааааа
супер!!!! хыхыхыхы!!! рейка ваще живая ни какого люфта нет!!!
сегодня я закончил свою работу
поставил педали тормоза цилиндры сцепления катализатор вварил радиатор!!!
и установил одну сидушку!!! фото будут сегодня но чуть позже!!! домой тока пришел!!!
---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:03 ----------
вобщем сегодня ставил туперные пидали!!! и понял что надо мне тросик еще с тупера брать!!!! пришлось покупать!!! блин!!!
на фото видно что родной не подходит!!!!
поставил туперные тормоза!!!!! встали ваще как родные!!!
по ходу дела возник вопрос!!! чо это за датчик кто знает???
короче поставил еще сегодня сидушку!!! пока одну!! вторая дома пока!!!
пришлось одно крепление переварить одно рассверлить а так встало хорошо!!!
это задние крепления!!! сидушка правая!!!
крепление которое ближе к двери оно переварено!!!
это переднее которое около двери!!! его я рассверлил!! фотка тока чото кверх нагами!!!
ну собстенно вот сидуха встала!!
и поставил сцепление!! вот пидали!!!
---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:31 ----------
сел я короче в эту сидуху!!! и блин так клева!!!! из тачки выходить не охото!!!
ваще сидуха встала как надо!!! да и удобная она очень!!! осталось короче только поставить впуск сростить проводку и все!!! можно ехать!!!
---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:33 ----------
еще сегодня вкарячил радиатор туперный!!!
пришлось переваривать нижний крепеж!!!
фотать не стал! хз просто там все вобщем!!!!
вентилятор кондиционера я снял!!!
первое это то что кондея у меня не будет!!
второе это что он поплавится так как рядом сильно с каллектором1!!!!
ну а ваще вобщем механическая часть этого свапа подошла к концу!!
я свое дело сделал!!! я собрал машину!!!
осталось дело за дядей Гришей он должен срастить проводку!!!
а я тем более что в среду улетаю в москву!!!
так что больше делать мне тачку будет некогда!!!
ну надеюсь что к выходным следующим тачка заведется!!
и будет мне счастье!!
ну конечно на этом проект не заканчивается!!! это только начало!!
далее еще оч много всего интересного!!!
ну а как заведу тачку выложу видео!!!
вобщем вот!!
Последний раз редактировалось Паха; 19.10.2010 в 18:42.
а скок у вас мотор b18 стоит ?
весь свап который тут был перечислен мне обошелся в 200
---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:46 ----------
а машина в 80 хыхыхыхых
по теме, это прям мЯчта..... коментарии излишне я так считаю. жду окончания свапа.
у нас один ездит уже как пару лет на таком-же моторе в кузове ЕК3. вот пара фот.
датчик детонации это)))
по ходу дела возник вопрос!!! чо это за датчик кто знает???
Паха,
Расскажи что такое отливной стакан в баке и нах он там вообще нужен?
Ваши права
Ответить с цитированием
