Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

[Kirja]

С выбором НЕшипы определилась давно. Вскоре же определила, что это будет Hakka R, почитав форум, усомнилась в выборе и обратила внимание на ContiViking5. В одном из магазинов сказали, что фаворитами являются Hakka и Michelin x-ice 2, а Conti дышит им в затылок. Недостаток последних слабые боковины… а тут еще вчера прочитала статью в авторевю №18 и снова задумалась, что может взять Michelin x-ice 2? Hakka и Conti плохо держат асфальт, к тому же производство Нокиан - Россия. Смущает…

Тоже перед таким-же выбором стою!
Euro сказал, что Hakka5 - Россия, а R - инострашная! А вообще в магазине спросить можно.
Есть, кстати интернет магазин www.npoint.ru там Nokian гораздо дешевле!
Правда сейчас в 4tochki скидка 5%, которая суммируется с нашей клубной, так что считать надо!
Вообще Conti мне как-то больше импанирует, - наверно ее и возьму! Хотя... ...чего там про боковины?....
Ну вот, опять засомневался....

[Kirja]

А еще с размерностью никак не решусь: штатный 225/45, или поуже, но повыше - всю голову сломал!

[kazbekgt]

Для московской зимы можно брать "европейскую" резину, типа Conti TS810 или 830, Goodyear UG7+ или Dunlop WinterSport 3D.

[EURO]

Для московской зимы можно брать "европейскую" резину, типа Conti TS810 или 830, Goodyear UG7+ или Dunlop WinterSport 3D.

Это если зима будет теплой и безснежной , как зима 07-08! А так лучше перестраховаться. на случай сугробов и гололедов - и взять липучку от хороших брэндов
Европа - Мишлен, Конти, Нокия
Япония - Тойо, Бридж, Йока
ИМХО

[Morrigan]

С выбором НЕшипы определилась давно. Вскоре же определила, что это будет Hakka R, почитав форум, усомнилась в выборе и обратила внимание на ContiViking5. В одном из магазинов сказали, что фаворитами являются Hakka и Michelin x-ice 2, а Conti дышит им в затылок. Недостаток последних слабые боковины… а тут еще вчера прочитала статью в авторевю №18 и снова задумалась, что может взять Michelin x-ice 2? Hakka и Conti плохо держат асфальт, к тому же производство Нокиан - Россия. Смущает…

Тоже перед таким-же выбором стою!
Euro сказал, что Hakka5 - Россия, а R - инострашная! А вообще в магазине спросить можно.
Есть, кстати интернет магазин www.npoint.ru там Nokian гораздо дешевле!
Правда сейчас в 4tochki скидка 5%, которая суммируется с нашей клубной, так что считать надо!
Вообще Conti мне как-то больше импанирует, - наверно ее и возьму! Хотя... ...чего там про боковины?....
Ну вот, опять засомневался....

мне в 4tochki и в s-shina сказали, что hakka r российского производства. В 4tochki на момент прошлой субботы вообще не было hakka r обещались получить через неделю, то есть с 27 числа.

[kazbekgt]

Это если зима будет теплой и безснежной , как зима 07-08! А так лучше перестраховаться. на случай сугробов и гололедов - и взять липучку от хороших брэндов
ИМХО

В Москве чаще всего бывает мокрый асфальт и снежная каша, чем гололед и сугробы, для которых надо шипованную резину ставить. Ради интереса посмотрел результаты замеров Авторевю, так, например, тормозной путь на мокром асфальте со скорости 80 км/ч составляет для липучек Conti VC5 - 44.1м, Dunlop DS2 - 39.5м, а вот для "европейской" резины этот показатель составляет: Conti TS 810 - 30.3м, для Dunlop WS 3D - 30.7м. Есть о чем поразмыслить...

[Hybrid]

мне в 4tochki и в s-shina сказали, что hakka r российского производства. В 4tochki на момент прошлой субботы вообще не было hakka r обещались получить через неделю, то есть с 27 числа.

15 радиус - маде ин Раша
16 радиус - маде ин Финляндия

[Kirja]

мне в 4tochki и в s-shina сказали, что hakka r российского производства. В 4tochki на момент прошлой субботы вообще не было hakka r обещались получить через неделю, то есть с 27 числа.

15 радиус - маде ин Раша
16 радиус - маде ин Финляндия

А 17-й?

[Sergio!]

Это если зима будет теплой и безснежной , как зима 07-08! А так лучше перестраховаться. на случай сугробов и гололедов - и взять липучку от хороших брэндов
ИМХО

В Москве чаще всего бывает мокрый асфальт и снежная каша, чем гололед и сугробы, для которых надо шипованную резину ставить. Ради интереса посмотрел результаты замеров Авторевю, так, например, тормозной путь на мокром асфальте со скорости 80 км/ч составляет для липучек Conti VC5 - 44.1м, Dunlop DS2 - 39.5м, а вот для "европейской" резины этот показатель составляет: Conti TS 810 - 30.3м, для Dunlop WS 3D - 30.7м. Есть о чем поразмыслить...

ContiWinterContact TS 830 созданы в качестве замены для прошлой модели TS 810. Шины TS 830 имеют улучшенные характеристики безопасности движения, износостойкости и сопротивления качению, а также более эффективно, чем предыдущая модель, сопротивляются аквапланированию. По результатам сравнительных тестов, характеристики движения новинки TS 830 на мокрой дорожной поверхности на 4% лучше, чем у TS 810; на сухой поверхности – на 5%, и на обледенелой дороге – на 7%. Износостойкость новинки также оказалась выше на 6%.

Хотя по ценам Continental TS830 и VC5 стоят одинаково по 4750 р. (+/- 50р.) за 205/55 R16... Значит одно и то же

Популярные зимние шины (21 Октября 200: http://koleso.topof.ru/news.php?pID=3936.

[EURO]

Популярные зимние шины (21 Октября 200: http://koleso.topof.ru/news.php?pID=3936.

http://koleso.topof.ru/ - это вообще популярный ресурс